az elektromos autó kategória cikkei

Minek elvinni a világ végére az autót, ha egy szuperfejlett épületben ugyanúgy letesztelhető?

Métereken át vonszolta a kocsi az alászorult gyalogost.

A külső dizájn alapján úgy tűnik, akár már most gyártásba mehetne.

Ezt is az Opel rüsselsheimi dizájnstúdiójában láttuk.

Nem olyan lesz, mint az eddigiek.

Még nem szúrtuk el véglegesen, de ez a tempó sem elég.

Automatizálják a figyelmeztetéseket.

Még mindig nem a szélesebb közönségre lő a japán gyártó.

Ha akarod, hozzáférhetőek lesznek az adataid.

Ha a vevők igénylik, további modelleket is villanymotorral látnak majd el.

Leginkább ott változott, ahol erre szükség volt.

Nincs értelme az utolsó pillanatig húzni a dolgot, ha nincs már kereslet az autókra.

Világkörüli útján Budapesten is megállt az MG Cyberster.

Nem páncélozott jármű, de nem egyszerű kilyuggatni.

A Toyota szerint durvább terepre is alkalmas lesz.

Az első évben még csak kevesebb, mint 4 ezer model S érkezett.

Saját alkatrész-katalógusa buktatta le a gyártót.

A manga inspirálta belsőtől a forgatható üléssorig sokféle érdekesség látható az autókban.

A keret felét töltőhálózatra, a másik felét autóvásárlásra fordítják.

Lényegesen kevesebbe kerül, mint eddig megjelent testvérei.