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 Október 1-én a Párizsi Autószalonon debütál a GM Opel jelvénnyel Ampera-e néven Európába érkező elektromos autója. A Chevrolet Bolt elnevezéssel Amerikában már az év elején bemutatott autót a tengerentúlon fejlesztették, ahol ősztől már kapható is lesz a jármű, és első lehet az elérhető áron kínált, legalább 200 mérföld (~320 km) hatótávú villanyautók sorában. Opel Ampera-e (fotó: Opel) Az Opel Ampera-e az első tisztán elektromos hajtású autó az Opel kínálatában. Bár a GM a 90-es években kínált már tisztán elektromos hajtású modellt, az akkor csak néhány amerikai államban jutott el a fogyasztókig, Európába pedig még mutatóba sem jutott belőle. Az Opel az új, 60 kWh-ás akkumulátorral szerelt kompakt autóval nem csak belép ebbe a szegmensbe, de azonnal a kategória élére is áll. Opel Ampera-e (fotó: Opel) A cég a tegnap kiadott közleményben igyekszik az autó sportosságát és menetdinamikáját kidomborítani. Az Ampera-e a folyamatosan elérhető 360 newtonméteres nyomatéknak köszönhetően nulláról ötvenre 3,2 mp alatt gyorsul, de 80-ról 120 km/órás tempóra is 4,5 mp alatt ugrik fel, amivel a közlemény szerint a cég sportos OPC modelljeivel kerül egy ligába. Az autó végsebessége 150 km/h lesz, de európai mérési ciklus szerinti hatótávot egyelőre nem közöltek. Opel Ampera-e (fotó: Opel) Az autó másik érdekessége a folyamatos online kapcsolat lesz. A közlemény ennek egyelőre az utasokat érintő kényelmi szolgáltatásait emeli ki (Wlan hotspot, Opel OnStar online- és szolgáltatási asszisztens, IntelliLink Infotainment), de nyilvánvaló, hogy a folyamatos netkapcsolat ennél több lehetőség előtt nyitja majd meg a kaput. Sajnos arról, hogy az autó Európában mikor és mennyiért lesz megvásárolható egyelőre nincs információ. Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
