Személyes történet: 99,99%-ban nincs szükség a benzinre

Az új technológia iránti érdeklődés a legtöbb villanyautósnál közös pont, közösségünk F27 néven nyilatkozó tagja pedig talán a szokásosnál is komolyabban kötődik az elektromobilitáshoz.

Mióta jársz villanyautóval? Miért döntöttél úgy, hogy elektromos autóra váltasz?

Öt hónapja járok elektromos autóval. Mivel évek óta elektromos hajtásláncokkal foglalkozom, így nem volt kérdés, ahogy elérhetővé válik számomra egy elektromos autó, azonnal venni fogok egyet, és kipróbálom élhető-e jelenleg. 3 hónap és 9000 km megtétele után döntöttem úgy, hogy akkor jöhet egy hosszú távra vásárolt minden extrában megfelelő autó, így vásároltunk a kis Citroen C-zero helyett egy BMW i3 REX-et. Miért döntöttem a REX mellett? Évente járkálunk külföldre, és ezeken az utakon is szerettük volna kompromisszumok nélkül használni. Magyarországon 99,99% esetben nincs szükség a beépített aggregátorra.

Mi volt az a pont, amikor rájöttél, hogy ez a jövő?

Ebben élek 10-en éve, tudom hogy ez a jövő ez nem kétséges

Mi jellemző a mindennapi közlekedésedre? Hány km-t mégy egy nap általában?

Napi használatom 50 km körül alakul átlagban.

A hétvégi, családi programokat is meg tudjátok oldani villanyautóval?

100%-osan, egy töltéssel eddig az országban szinte bárhova eljutottunk ahova akartunk.

Mi volt a leghosszabb út, amit villanyautóval tettél meg?

Külföldi utunk alkalmából 2000 km, de sajna itt az aggregátor dolgozott 70%-ban. Tisztán villannyal egy nap alatt 390 km volt a legtöbb, amit megtettem.

Milyen autót használsz? Miért erre a típusra esett a választásod?

BMW i3
Azért választottam ezt az autót, mert ezt konkrétan elektromos autónak tervezték.
Valamint a full alumínium alváz/futómű, és a karbon utascella miatt.
Mindezen felül az akkumulátor későbbi bővítésének lehetősége is előny volt, tehát  inkább műszaki szemmel, hosszútávra néztem az autót.

Hol és mikor töltöd leggyakrabban a villanyautód? Tudod-e otthon tölteni az autód?

Otthon töltöm az autót, főként nappal, egy saját kis naperőműről, amivel így nyáron szinte ingyen használhatom.

A vásárlás előtt készítettél-e gazdaságossági/megterülési számítást, mi volt annak az eredménye, s az mennyire igazolódott be a valóságban?

Nem igazán készítettem, mert én műszaki szempontból választottam az i3 BMW-t, de műszaki szemszögből 100%-ig azt kaptam amit vártam.

Ha egy dolgot kellene kiemelni a villanyautózással kapcsolatban, akkor mi lenne az?

Csendes, iszonyat erős ha kell, kicsit kitűnünk a szürkeségből, és nem érdemes tagadni, de a zsebben is több pénz marad.

A következő autód is elektromos lesz?

Ha váltásra kényszerülök, akkor csak elektromos lehet, soha többet nem akarok visszaülni benzinfalóba.

További személyes történetek

Villanyautósok