Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
forrás: K-Bus Tíz darab alacsonypadlós elektromos buszt adott át Catania városának az osztrák K-Bus GmbH. A szicíliai megrendelőnek szállított – Mercedes-Benz EQV/eVito alapjain nyugvó – E-Solar City XL típusú midik 150 kW teljesítményű motorral és 100 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkeznek, hatótávolságuk pedig 200 km körül alakul. Az elhasznált energiamennyiség pótlására CCS csatlakozón keresztül van lehetőség: egy óra alatt körülbelül 180 km megtételéhez szükséges töltöttség érhető el. A járművek alacsonypadlós kialakítása akadálymentes közlekedést biztosít a harminc utasnak, akik közül 17-en foglalhatnak helyet az ülések valamelyikén; ezenfelül egy darab kerekesszék szállítására is lehetőség van.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 forrás: K-Bus Az 1948-ban alapított Kutsenits Handels- und Buskonstruktions GmbH székhelye Burgenlandban, Hornsteinban található. A vállalat 2017-ben lépett az alternatív meghajtású midibuszok piacára egy Nissan e-NV200-on alapuló típussal, mely különleges, napelemes hatótávnövelővel is fel volt szerelve. Az ehhez szükséges nagyteljesítményű szolárpaneleket a wiener-neustadti DAS Energy, míg a pufferakkumulátorokat a köflachi E Box Hartner cég szállította. A megoldás lehetővé teszi a napi kb. 4 kWh energiát felhasználó kiegészítő rendszerek, mint az utastájékoztató, a klímaberendezés, a világítás és az ajtók, meghajtóakkumulátortól független működtetését. A prototípus jármű a Göttingeni Városüzemeltetési Vállalatnál talált gazdára, a napelemes midi pedig – Airport Elektro néven – ma is a kínálat szerves részét képezi. K-Bus Airport Elektro. Forrás: K-Bus Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!