Az Audi 2028-ban mutatja be az első olyan új modelljeit, amelyek teljes egészében a Rivian által fejlesztett szoftveres architektúrára épülnek. Ez radikális változást hoz a jövőben a fejlesztési folyamatokban és a felhasználói élményben is – állítja Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója. A Volkswagen Csoport 2027-ben tervezi piacra dobni az ID.1-et, amely már a Rivian-technológiák egyes elemeivel dolgozik, az Audi azonban ennél tovább megy: ők lesznek az első márka, amely komplett, Rivian-alapú szoftversorozattal jön ki. A vezérigazgató elmondása szerint ennek az az oka, hogy náluk a legmagasabbak a funkcionalitási elvárások a csoporton belül. Rivian R3 A Döllner által említett technológia két vadonatúj modellben debütál majd, amelyek különböző piaci szegmenseket képviselnek – és amelyek az új SSP platformra épülhetnek. A cél az, hogy lépésről lépésre vezessék be ezt a szoftveralapot az Audi teljes modellpalettájába.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 Az új architektúra legfontosabb előnyei közé tartozik a jelentős egyszerűsítés és hatékonyság-növekedés a fejlesztésben, az over-the-air frissítések révén gyors funkciófrissítés és hibajavítás, valamint a hagyományos kezelőfelület (pl. fizikai gombok) szorosabb integrációja a modern digitális funkciókkal. E fejlesztés nem áll távol azoktól a hagyományos, haptikus gombokat hangsúlyozó megoldásoktól sem, amelyeket az új Audi Concept C tanulmányautón láthattunk. Döllner szerint ezek jól kiegészítik egymást: „Kevesebb érintőképernyő, több érzékelhető Audi-kattintás. Mindez mögött ugyanakkor egy erős, szoftver-definiált architektúra dolgozik” – jegyezte meg az Autocar magazinnak adott interjújában. Itt az Audi új sportautója Ez az új irányvonal annak a Volkswagen-Rivian közös stratégiának a része, amelyet még 2024 novemberében jelentettek be a VW Csoport saját szoftvercége, a Cariad kudarcaira válaszul. Az együttműködés legelső terméke egyébként a 2026-ban debütáló új Rivian R2 crossover lehet. Hivatalosan is elstartolt a Volkswagen-Rivian együttműködés Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
