Villanyautósok

Villanyautósok

a magyarországi elektromobilitás lapja

  • Főoldal
  • Villanyautó Piac
  • Elektromos autó
    • Elektromos autó állami támogatás pályázat 2021
    • Állami támogatás – gyakori kérdések
    • Elektromos autó tesztek
      • elektromos Audi tesztek
        • Audi e-tron 55 quattro teszt
      • elektromos BMW tesztek
        • BMW 330e teszt
        • BMW 530e teszt
        • BMW i3 120 Ah (42 kWh) teszt
        • BMW i8 Roadster teszt
        • BMW iX3 teszt
      • elektromos Trabant teszt
        • Elektromos Trabant teszt
      • elektromos Citroën tesztek
        • Citroën C-zero teszt
        • Citroën ë-C4 villámteszt
      • elektromos Dacia tesztek
        • Dacia Spring teszt
      • elektromos DS tesztek
        • DS 3 Crossback E-Tense teszt
        • DS 7 Crossback E-Tense teszt
      • elektromos Honda tesztek
        • Honda e teszt
      • elektromos Ford tesztek
        • Mustang Mach-e villámteszt
        • Ford Kuga PHEV
      • elektromos Hyundai tesztek
        • Hyundai Ioniq Electric (28 kWh) teszt
        • Hyundai Ioniq electric (38 kWh) teszt
        • Hyundai Kona electric teszt
      • elektromos Jaguar tesztek
        • Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt
      • elektromos Kia tesztek
        • Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt
        • Kia Niro PHEV teszt
        • Kia Optima SW plug in hybrid teszt
        • Kia Soul EV használt teszt
      • elektromos Mercedes tesztek
        • Mercedes-Benz EQA 250 teszt
        • Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC teszt
        • Mercedes-Benz EQV 300 teszt
      • elektromos MINI tesztek
        • MINI Cooper SE teszt
        • MINI Countryman Cooper S E ALL4 teszt
      • elektromos Nissan tesztek
        • Nissan LEAF 40 kWh (2018) teszt
        • Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt
        • Villanyautó használtteszt: Nissan LEAF 24 kWh Gen1
        • 4 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
        • 8 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
      • elektromos Opel tesztek
        • Opel Corsa-e teszt
        • Opel Mokka-e teszt
      • elektromos Peugeot tesztek
        • Peugeot e-208 teszt
        • Peugeot e-2008 teszt
        • Peugeot Partner Tepee Electric teszt
      • elektromos Renault tesztek
        • Renault Zoe R90 Intens teszt
      • elektromos Škoda tesztek
        • Škoda Enyaq iV villámteszt
        • Škoda Superb iV teszt
      • Tesla tesztek
        • Tesla Model 3 SR+ (facelift) teszt
        • Tesla Model X P100D teszt
      • elektromos Volkswagen tesztek
        • Volkswagen ID. 3 1st Edition PRO teszt
        • Volkswagen e-Golf teszt
        • Volkswagen e-UP teszt
        • Volkswagen Passat GTE (2017) teszt
        • Volkswagen Passat GTE (2019) teszt
    • Elektromos autó típusok
      • Audi E-Tron
      • BMW i3
      • Citroen C-Zero / Peugeot iOn
      • Fiat 500e
      • Hyundai Ioniq Electric
      • Hyundai Kona Electric
      • Jaguar I-Pace
      • Kia Niro EV
      • Mercedes B 250e
      • Nissan Leaf (2011-2017)
      • Nissan Leaf (2018-)
      • Nissan e-NV200
      • Opel Ampera-e
      • Peugeot e-208
      • Peugeot e-2008
      • Renault Fluence ZE
      • Renault Zoe
      • Tesla Model 3
      • Tesla Model S
      • Tesla Model X
      • Tesla Roadster
      • Tesla Semi
      • Volkswagen e-Up
      • Volkswagen e-Golf
      • Volkswagen I.D.
    • Elektromos autó hírek
    • Adókedvezmények elektromos autóra
    • Elektromos autók fajtái
    • 10 érv a villanyautózás mellett
    • 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan
    • Ne vegyél elektromos autót, ha…
  • Elektromos autó töltés
    • Villanyautó töltő hírek
    • Töltő etikett
    • Alkalmazások villanyautó töltéshez
    • Hol töltsek?
    • Villanyautó töltés külföldön
    • Elektromos autó töltés Magyarországon
      • Utazás Magyarországon elektromos autóval
      • Traveling to Hungary with an electric car
      • Reisen mit Elektroauto in Ungarn
      • Voyager en Hongrie avec une voiture électrique
      • Viaggiare in Ungheria con un’auto elettrica
      • Cesta do Maďarska s elektromobilom
      • Călătorind în Ungaria cu o mașină electrică
      • Подорож до Угорщини на електромобілі
    • Töltő típusok
  • Tudásbázis
    • Zöld rendszám
      • Mit kell tudni a zöld rendszámról?
      • Mire jó a zöld rendszám?
      • Kinek jár a zöld rendszám
      • A zöld rendszám előnyei
      • Ingyenes parkolás zöld rendszámmal
      • Ingyenes parkolás ezekben a városokban
      • Zöld rendszámmal a buszsávban
      • Zöld rendszám igénylése
      • Egyedi zöld rendszám igénylése
    • kisokos
    • Jogszabályi háttér
    • Kell-e érintésvédelmi felülvizsgálat
    • Villanyautós tudnivalók
      • Kérdésed van?
    • kW vagy kWh?
  • Közösség

Volkswagen Csoport

Villanyóra #161 – Ledobták az árbombát

A Villanyóra 161. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek. Az adás témái között első helyen foglalkoztunk a Tesla 3-5 milliós

Tovább
üzlet 

Rá kell kapcsolnia a Volkswagennek, hogy teljesüljenek a villanyautós célok

2023-01-162023-01-13 Biró Balázs 0 hozzászólás Audi, Cupra, elektromos autó eladások, éves statisztika, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen, Volkswagen Csoport

Növekednek, de lassabban, mint mások.

Tovább
üzlet 

Kirúgták a Volkswagen főtervezőjét

2022-12-152022-12-14 Biró Balázs 0 hozzászólás elektromosautó-gyártás, Oliver Blume, Volkswagen Csoport

Oliver Blume tovább folytatja az átalakítást

Tovább
egyéb 

Tőzsdére lép a Porsche, de a VW marad a többségi tulajdonos

2022-09-072022-09-06 Biró Balázs 0 hozzászólás Porsche, tőzsde, Volkswagen Csoport

Még, hogy a Guldenburgok öröksége fikció volt!

Tovább
egyéb 

Őrségváltás Wolfsburgban

2022-09-032022-09-06 Biró Balázs 0 hozzászólás Herbert Diess, Oliver Blume, Volkswagen Csoport, VW Csoport

A háttérben is érdekes dolgok történtek.

Tovább
elektromos autó 

10 pontos tervet osztott meg a VW Csoport új vezetője

2022-09-022022-09-01 Biró Balázs 0 hozzászólás Oliver Blume, stratégia, Volkswagen Csoport

500 fős közönség előtt kezdett az új vezér.

Tovább

Villanyóra #140 – Illegálban töltünk

A Villanyóra 140. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek az elmúlt hét eseményeiről. Ismét reagáltunk kommentjeitekre, majd megbeszéltük mennyire elkényezteti

Tovább
elektromos autó 

Elárulta a terveit a Volkswagen Csoport új vezetője

2022-08-242022-08-23 Biró Balázs 0 hozzászólás elektromos átállás, Herbert Diess, Oliver Blume, Porsche, Volkswagen Csoport

Oliver Blume elmondta mit gondol a Diess által kijelölt útról.

Tovább
elektromos autó 

A Porsche megerősítette: tovább csúszik az elektromos SUV megjelenése

2022-07-202022-07-20 Simon Zsolt 0 hozzászólás csúszás, elektromos SUV, késés, Porsche, Porsche Macan EV, Volkswagen Csoport

Úgy tűnik, igazak a pletykák, és tényleg borulnak a VW csoport villanyautós tervei.

Tovább
elektromos autó 

A BYD a VW kottájából játszik?

2022-07-192022-07-19 Szűcs Gábor 0 hozzászólás BYD, Tesla, Volkswagen Csoport

A kínai gyártó eladásai egyre közelebb a piacvezető Teslához.

Tovább
  • ← Previous

Heti hírlevél

Nincs időd minden hírt és cikket elolvasni? Minden héten összeszedjük neked a legfontosabbakat. Iratkozz fel a heti hírlevelünkre!

Legnépszerűbb anyagok

  • Akkora erejű volt a becsapódás, hogy kiszakadt a villany-Audi aksija
    Akkora erejű volt a becsapódás, hogy kiszakadt a villany-Audi aksija
  • Model X hétköznapok #4: kritikán aluli a szerviz kommunikációja
    Model X hétköznapok #4: kritikán aluli a szerviz kommunikációja
  • Továbbra is özönlenek Európába az akkumulátorgyárak, Magyarország a fő célpont
    Továbbra is özönlenek Európába az akkumulátorgyárak, Magyarország a fő célpont
  • Így működik a Tesla parkolóradar nélkül
    Így működik a Tesla parkolóradar nélkül
  • Fotókon a Zeekr legolcsóbb villanyautója
    Fotókon a Zeekr legolcsóbb villanyautója
  • Nincs visszatérés a szénhez, a nap és a szél lenyomta a földgázt is Európában
    Nincs visszatérés a szénhez, a nap és a szél lenyomta a földgázt is Európában

BMW iX3 tartósteszt

Egy tisztán elektromos BMW iX3 mindennapi használatán keresztül mutatjuk be, hogy mennyire nem jelent már megkötést egy mai modern villanyautó.

  • Ennyit számít az akku hőmérséklete az autó töltésénél

  • Így lett frunkja a BMW iX3-nak

  • Nem adtam vissza a BMW iX3-at

  • Villanyautóval az Adriára: BMW iX3

  • Villanyautó töltése a gyakorlatban

Az összes cikk a témában »

Elektromos autó tesztek

  • Plugin hibrid teszt: Škoda Superb iV

  • Villámteszt: Škoda Enyaq iV

  • Villanyautó teszt: Volkswagen ID. 3 1st Edition PRO 150 kW

  • BMW 530e teszt – jogos-e a zöld rendszám?

  • Villanyautó teszt: Jaguar I-Pace EV400 AWD

Érdekel az elektromos autózás? Merülj el benne!
  • Elektromos autók fajtái
  • 10 érv az elektromos autózás mellett
  • 10 tévhit az elektromos autózásról
  • Adókedvezmények elektromos autóra 2018-ban
  • Milyen előnyöket biztosít a zöld rendszám?
  • Villanyautós beszámolók, útleírások, interjúk
  • Személyes történetek - mini interjúk
  • Ezért nem életképes az üzemanyagcellás autó 
  • Összeomlik-e az elektromos hálózat a villanyautóktól?
Villanyautós leszek! Vágjunk bele!
  • Linkgyűjtemény kezdő villanyautósoknak
  • Elektromos autó állami támogatással
  • kW vagy kWh - Tényleg jól tudod?
  • Új elektromos autó kínálat
  • Használt elektromos autó kínálat
  • Megéri-e használt elektromos autót venni?
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Használt Renault Zoe – vásárlási útmutató
  • Így ellenőrizd az elektromos autód a nyilvántartásban
  • Tudj meg többet az elektromos autódról
  • Mi az az EVSE és kell-e nekem olyan?
  • Így maximalizálható a villanyautó akkujának élettartama
  • Az elektromos autók akkumulátorának valós kapacitása
  • Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
  • Elektromos autó töltése külföldön
  • Zöld rendszámmal sem használható a buszsáv
Mennyit bír a villanyautók akkumulátora?
  • 240 ezer km Teslával
  • Videó: Miért romlanak el a lítium-ion akkumulátorok?
  • 240 ezer km Nissan LEAF-fel
  • Fél millió km az eredeti akkumulátorral
  • A Tesla akkumulátorok kapacitáscsökkenése
  • Így maximalizálható a villanyautó akkumulátor élettartama
  • Tesla akkumulátor élettartam
Villanyautó tesztek
  • 4 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Opel Ampera fogyasztása autópálya tempónál
  • Renault Zoe elektromos kisteherautó
  • Renault Zoe R90 teszt
  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban
  • Hyundai Ioniq Plugin Hybrid a gyakorlatban (teszt)
  • Tartós teszt indul: megérkezett az új Nissan LEAF
  • Vezettem az új Nissan LEAF-et
  • Volkswagen Passat GTE a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban – 2. rész
  • Teszt: Renault Zoe 41 kWh R90 vs Q90

RSS csatornák

  • RSS - Posts
  • RSS - Comments

Archívum

  • 2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

Kategóriák

  • egyéb (288)
  • elektromos autó (5 864)
    • elektromos autó piac (195)
    • elektromos autó teszt (108)
    • elektromosautó-akkumulátor (270)
  • elektromos busz (103)
  • elektromos kerékpár (11)
  • elektromos motor (49)
  • elektromos motorsport (61)
  • elektromos teherautó (221)
  • elektromosautó-töltés (1 275)
  • energia (502)
  • események (131)
  • kisokos (20)
  • önvezetés (103)
  • üzlet (104)
  • villanyautósok.hu (17)
  • villanyautózás a gyakorlatban (248)
  • zöld rendszám (163)

Magyar Elektromobilitás Egyesület

  • Impresszum
  • Olvasóink
  • Közösség
  • Kapcsolat
Copyright © 2023 Villanyautósok. Minden jog fenntartva.
Az „ELFOGADOM” gomb megnyomásával és/vagy a website további használatával hozzájárulsz a cookie-k használatához.
BővebbenBeállításokELFOGADOM
Cookie-irányelv

Adatvédelmi áttekintés

Ez a website cookie-kat alkalmaz, hogy a website használata a lehető legkényelmesebb legyen. A nélkülözhetetlenként kategorizált cookie-k a böngésződben kerülnek mentésre, és feltétlen kellenek a website helyes működéséhez. Ezeken felül harmadik féltől származó cookie-kat is használunk, hogy megérthessük, hogy az olvasók miként használják a website-ot. Ezeket a cookie-kat csak a hozzájárulásod esetén tároljuk el a böngésződben. Természetesen lehetőséged van bármikor törölni ezeket a cookie-kat, de a cookie-k törlése negatív hatással lehet a website-on tapasztalt felhasználói élményre.
Nélkülözhetetlen
Always Enabled
A nélkülözhetetlen cookie-kra feltétlen szükség van a website helyes működéséhez. Ezek olyan cookie-k, amik az alap funkcionalitás és a biztonság szempontjából fontosak. Ezek a cookie-k nem mentenek semmilyen személyes információt.
Nem létfontosságú
Minden olyan cookie, ami nem feltétlen sükséges a website funkcióinak helyes működéséhez, illetve amik statisztika, hirdetési és tartalombeágyazási célból való adatrögzítést biztosítják nem létfontosságú cookie-nak számítanak. Ezeket csak a hozzájárulásod esetén alkalmazzuk.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT
Powered by CookieYes Logo