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 A Solaris Bus & Coach és Gdańsk Város Önkormányzatának képviselői aláírták azt a 30 db elektromos autóbusz beszerzéséről szóló szerződést, melynek keretében 18 db 12 m hosszú szóló és 12 db 18 m hosszú csuklós kocsi érkezik majd a lengyel városba 2026 szeptemberéig. fotó: Piotr Wittman/gdansk.pl forrás: solarisbus.com A megrendelt járművek a gyártó termékpalettájának legújabb alacsonypadlós modelljei, moduláris hajtásrendszerük lehetővé teszi bizonyos komponensek tetőn való elhelyezését és így a hagyományos motortorony elhagyását. Ezzel a megoldással növelhető az utasok számára rendelkezésre álló hely és a befogadóképesség, mely a 12 méteres kocsiknál 70-, a 18 méteres csuklósoknál pedig 107 fő. Az akkumulátort tekintve előbbiek 600-, utóbbiak 800 kWh kapacitású energiatárolóval kerülnek majd szállításra, töltésükre pedig a járművek mindkét oldalán lesz lehetőség: az egyik csatlakozó a jobb első kerékjárati ív felett, a másik a buszok bal oldalán kerül kialakításra. A légkondicionált autóbuszok megfelelnek a legszigorúbb előírásoknak, beleértve a GSR2 irányelvet és a kiberbiztonsági szabályozásokat is. A kulcsfontosságú rendszerek között megtaláljuk a vezető koncentráltságának és fáradtságának figyelését, a gyalogosra és biciklisre való figyelmeztetést és a kerékpárosok észlelését a jármű holttereiben. A járművezetők munkáját mindezek mellett intelligens sebességasszisztens és modern elektromos tükrök is segítik majd. Solaris Urbino 12 Electric fotó: solarisbus.com Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
