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 Az amerikai fuvarmegosztó óriás, az Uber, és a kínai önvezető startup, a Momenta 2026-ban indítja el első robotaxi-tesztjeit Münchenben. Ez lesz az első nyilvánosan bejelentett európai város, ahol mindkét cég megjelenik, és innen tervezik tovább terjeszteni a szolgáltatást más piacokra is. A partnerséget még 2025 májusában jelentették be, az Uber ekkor hozta nyilvánosságra, hogy a Momenta által fejlesztett önvezető járművek Európába érkeznek majd. A kezdeti időszakban biztonsági sofőrök is lesznek a járművekben, akik szükség esetén közbe tudnak avatkozni. A 2016-ban alapított Momenta Kína egyik úttörője az önvezető járművek piacán, 2018 óta tesztel autókat, és mára az egyik meghatározó szereplővé vált a helyi szektorban. Az Uber belépése újabb fordulatot hoz az európai robotaxi-versenybe. A vállalat jelenleg világszerte 20 különböző önvezető technológiai partnerrel dolgozik együtt, és ezek a rendszerek jelenleg is több mint 1,5 millió utat és kiszállítást bonyolítanak le évente. Az Egyesült Államokban például már több városban is elérhetők a Waymo robotaxijai az Uber alkalmazásán keresztül. A Közel-Keleten a WeRide partnereként fut robotaxi-szolgáltatás, míg Londonban a brit Wayve-vel közösen indul hamarosan nyilvános teszt 4-es szintű önvezető autókkal. „Németország több mint száz éve formálja a globális autóipart, a következő fejezetet már München írja az önvezető autók történetében” – fogalmazott Dara Khosrowshahi, az Uber vezérigazgatója. A Momenta előtt ugyanakkor még állnak megoldandó feladatok, bizonyítaniuk kell, hogy az autók megfelelnek a szigorú biztonsági előírásoknak, és jóvá kell hagyatniuk a kijelölt működési zónákat. Ha minden engedélyt megkapnak, ez lesz a cég első európai robotaxi-projektje. Emellett a Momenta vezetéstámogató rendszereit (ADAS) több autógyártó is használja, köztük olyan német márkák, mint a Mercedes-Benz, a BMW vagy az Audi. A vállalat szerint megoldásaik már 400 ezer eladott autóban működnek világszerte. Kulcsár Dávid Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
