PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyMTIyMl85Y2Q4NDRlYTU5IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjIxMjIyXzljZDg0NGVhNTknLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stODYweDEwMDAtMjYwNS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stMTMwMHg2MDAtMjYwNS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stMTMwMHg2MDAtMjYwNS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL040MDIyLjM3MzM0MjhWSUxMQU5ZQVVUT1NPSy5IVTAvQjM1ODY3ODYwLjQ0ODA2MTQ2NztkY190cmtfYWlkPTY0MTc2NDAzNDtkY190cmtfY2lkPTI1NjU0MTU4MjtvcmQ9W3RpbWVzdGFtcF07ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07Z2Rwcj0ke0dEUFJ9O2dkcHJfY29uc2VudD0ke0dEUFJfQ09OU0VOVF83NTV9O2x0ZD07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD0xIEhFSUdIVD0xIE1BUkdJTldJRFRIPTAgTUFSR0lOSEVJR0hUPTAgSFNQQUNFPTAgVlNQQUNFPTAgRlJBTUVCT1JERVI9MCBTQ1JPTExJTkc9bm8gQk9SREVSQ09MT1I9JyMwMDAwMDAnPjwvSUZSQU1FPg== A Solaris Bus & Coach és Gdańsk Város Önkormányzatának képviselői aláírták azt a 30 db elektromos autóbusz beszerzéséről szóló szerződést, melynek keretében 18 db 12 m hosszú szóló és 12 db 18 m hosszú csuklós kocsi érkezik majd a lengyel városba 2026 szeptemberéig. fotó: Piotr Wittman/gdansk.pl forrás: solarisbus.com A megrendelt járművek a gyártó termékpalettájának legújabb alacsonypadlós modelljei, moduláris hajtásrendszerük lehetővé teszi bizonyos komponensek tetőn való elhelyezését és így a hagyományos motortorony elhagyását. Ezzel a megoldással növelhető az utasok számára rendelkezésre álló hely és a befogadóképesség, mely a 12 méteres kocsiknál 70-, a 18 méteres csuklósoknál pedig 107 fő. Az akkumulátort tekintve előbbiek 600-, utóbbiak 800 kWh kapacitású energiatárolóval kerülnek majd szállításra, töltésükre pedig a járművek mindkét oldalán lesz lehetőség: az egyik csatlakozó a jobb első kerékjárati ív felett, a másik a buszok bal oldalán kerül kialakításra. A légkondicionált autóbuszok megfelelnek a legszigorúbb előírásoknak, beleértve a GSR2 irányelvet és a kiberbiztonsági szabályozásokat is. A kulcsfontosságú rendszerek között megtaláljuk a vezető koncentráltságának és fáradtságának figyelését, a gyalogosra és biciklisre való figyelmeztetést és a kerékpárosok észlelését a jármű holttereiben. A járművezetők munkáját mindezek mellett intelligens sebességasszisztens és modern elektromos tükrök is segítik majd. Solaris Urbino 12 Electric fotó: solarisbus.com Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
