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

18×12+12×18=30 db elektromos Solaris Urbino Gdańsk városának

elektromos busz
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A Solaris Bus & Coach és Gdańsk Város Önkormányzatának képviselői aláírták azt a 30 db elektromos autóbusz beszerzéséről szóló szerződést, melynek keretében 18 db 12 m hosszú szóló és 12 db 18 m hosszú csuklós kocsi érkezik majd a lengyel városba 2026 szeptemberéig.

fotó: Piotr Wittman/gdansk.pl forrás: solarisbus.com

A megrendelt járművek a gyártó termékpalettájának legújabb alacsonypadlós modelljei, moduláris hajtásrendszerük lehetővé teszi bizonyos komponensek tetőn való elhelyezését és így a hagyományos motortorony elhagyását. Ezzel a megoldással növelhető az utasok számára rendelkezésre álló hely és a befogadóképesség, mely a 12 méteres kocsiknál 70-, a 18 méteres csuklósoknál pedig 107 fő. Az akkumulátort tekintve előbbiek 600-, utóbbiak 800 kWh kapacitású energiatárolóval kerülnek majd szállításra, töltésükre pedig a járművek mindkét oldalán lesz lehetőség: az egyik csatlakozó a jobb első kerékjárati ív felett, a másik a buszok bal oldalán kerül kialakításra. A légkondicionált autóbuszok megfelelnek a legszigorúbb előírásoknak, beleértve a GSR2 irányelvet és a kiberbiztonsági szabályozásokat is. A kulcsfontosságú rendszerek között megtaláljuk a vezető koncentráltságának és fáradtságának figyelését, a gyalogosra és biciklisre való figyelmeztetést és a kerékpárosok észlelését a jármű holttereiben. A járművezetők munkáját mindezek mellett intelligens sebességasszisztens és modern elektromos tükrök is segítik majd.

Solaris Urbino 12 Electric fotó: solarisbus.com

Dékány Zsolt

Összehasonlítás