Biró Balázs cikkei

A 25 ezer eurós elektromos kisautó crossover változata a Polo eddigi szülőhelyén készül majd.

A Stellantis második kínai villanyautója is átírhatja az európai eladási listákat.

Ők a hetedik autógyártó, akik a nevadai céggel szerződnek.

Vonzó felszereltséggel és a Dacia Springnél is olcsóbb árral érkezik a Leapmotor T03.

Nem biztosak benne, hogy fog tudni fékezni a tanulóvezető.

A vállalat szerint ez a normál üzletmenet része.

És a kínai gyárak sincsenek biztonságban.

Foggal-körömmel ragaszkodnak a hagyományos modelljeikhez, ameddig csak lehet.

Azt is elárulták, mennyit fogyaszt és mennyit spórol meg nekik a Tesla Semi.

Megalapozatlan pletykának minőstette a belga lapértesülést a kínai cég vezetője.

Nemrég még pereskedtek az autóik elnevezése miatt, most üzletet köthetnek.

A gazdasági hadviselés egy új formája lehet ez, ha igaz, amit a Northvolt berkein belül beszélnek.

A Voyah Courage a Tesla Model Y ellen indul harcba.

Állítólag megoldják a felügyelőbizottság és így a szakszervezet engedélye nélkül is.

Békés maradt a megmozdulás, de országos sztrájkká nőhet.

Bár csak másodikak, úgy néz ki, a Stellantis lesz az idei év igazi nyertese.

Hatalmas összegbe kerül a magyar beszállító hibája, a tőzsdén ötmilliárd eurót esett a BMW értéke.

Októberben érkezhet, ami rengeteg kérdést vet fel.

Hannoverben most akár próbakörre is el lehet menni a Tesla kamionjával.

Az augusztusi elektromos eladások is rekordot döntöttek.