dr. Papp László (Sol Invictus) cikkei

Lassan jöhetnek az ipari méretű akkumulátorok.

Vajon rontja vagy javítja az 1 kWh-ra jutó széndioxid arányt az import áram?

Több áramot fogyasztottunk tavaly, de csökkent az importé és a szén aránya.

Nem csak Ausztráliában és a trópusi szigeteken, de már Oroszországban is olcsóbb a napenergia a fosszilisnél.

Úgy szivárognak be a mindennapi életünkbe, hogy észre sem vesszük őket.

Technikailag nincs akadálya annak, hogy az áramfogyasztásunk teljes egészében zölden termelt energiával fedezzük.

Az atomenergia drágul, a napenergia költsége pedig hihetetlen mértékben zuhan.

Nem az amerikai autógyártó az első tőzsdei vállalat, amely bitcoinba teszi a készpénzállománya egy részét.

Nem lehet versenyezni a megújuló forrásból származó energia árával.

Az EU összes áramtermelésének 38%-át a megújuló energiaforrások adták 2020-ban.

Egyre több ország áramtermelése követhető valós időben a neten.

Még mindig óriási fölényben vannak a benzines és dízel autók, de a trend egyértelmű.

Íme az előző év utolsó hónapjának legfontosabb történései a fenntartható energiatermelés világából.

Elvileg nem csak olcsóbb lesz a közlekedés, de akár gyorsabb is.

Bár nagyon kicsi alapról könnyű nagyot nőni, a csökkenések beszédesebbek.

Az akár 85%-os megtakarítás miatt fognak a vártnál gyorsabban elterjedni az elektromos autók

Csökken a szén, miközben nő a megújulók, azon belül pedig a napenergia aránya.

Döbbenetes sebességgel szorítják ki az akkuk és a naperőművek a régi technikát.

Hány lovaskocsi gyártóból lett sikeres autógyártó 100 évvel ezelőtt?

Úgy tűnik, hogy egy új atomerőmű már nem tudna versenyképes áron áramot termelni.