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 Nyilvánosságra hozta értékesítési adatait a Hyundai és a Kia, és mindkét koreai cégnél szépen növekedett a villanyautók eladása. De nem a sokak által példaként emlegetett 800, hanem az olcsóbb 400 voltos autóik pörgetik a számokat.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 Csoportosan Tisztázzuk mindjárt az elején, hogy bár sokszor Hyundai-Kia csoportról szoktunk beszélni, a cég neve valójában Hyundai Motor Group és a Kia részvényeinek csak harmada tartozik hozzájuk. A csoport tagja egyébként a Genesis márka is, ami csak egyes nagyobb piacokon van jelen és az eladási adatokban a Hyundai modelljei között tűnnek fel autói. Így ez a konglomerátum együtt, közös sajtóközleményt nem is ad ki eladási adatairól, de ha összeadjuk a számokat, akkor a tavalyi évre 507.651 villanyautó eladása jön ki, ami 18 százalékos emelkedésnek felel meg és átlépi a lélektani félmilliós küszöböt. A jó eredmény margójára azért az is odakívánkozik, hogy a cégcsoport globálisan 7,24 millió járművet értékesített, így a villanyautók részaránya csak 7 százalékot tett ki az eladásokból. Népszerű és olcsó A Hyundai Motor Company, amelynek adatai tartalmazzák a Hyundai és Genesis márkák eladásait, 4.108.605 járművet (+2%) értékesített 2025-ben. A vállalat tavaly globálisan 269.169 tisztán elektromos járművet adott el, ami 17 százalékkal több, mint a 2024-es adat. A Hyundai villanyautói közül 112.266 Európában talált gazdára, ami 49 százalékos növekedést jelent. Bár a cég közzétette európai eladásait típusonként is, az a táblázat valószínűleg máshogy definiálja az országok listáját, mert akárhogy számolunk, csak 78 ezer villanyautó jön ki, úgyhogy inkább eltekintünk tőle. Hogy mégis legyen valami elképzelésünk legalább a típusok globális sorrendjéről. segítségül hívtuk a cég gyártási adatait, amely 258 ezer villanyautót mutatott, így a tavaly értékesített mennyiség 96 százalékát lefedte. Ez így néz ki: Típus BEV gyártási adatok 2025 2024 2023 Inster (Casper) 51.766 16.528 0 Creta 8.469 0 0 Elexio 1254 0 0 G80 (Genesis) 1223 767 2294 GV60 (Genesis) 778 0 0 GV70 (Genesis) 3363 4153 6320 IONIQ 5 97.778 93.396 114.988 IONIQ 6 19.449 27.971 54.824 IONIQ 9 27.141 8 0 Kona 47.133 52.628 70.871 Összesen: 258.354 195.451 249.297 A fentiekből az jól látszik, hogy a 800 voltos rendszerrel gyártott IONIQ sorozat fő modelljei továbbra sem tudtak igazán előre lépni. Az IONIQ 5 ugyan 4,6 százalékot erősödött, de még mindig elmarad a 2023-as számoktól, az IONIQ 6 pedig egyelőre tovább esik. Az IONIQ 9 csak tavaly május környékén jelent meg a kereskedésekben, így sok következtetést még nem lehet levonni. A 400 voltos autók között a korábban húzó Kona lendülete kifulladni látszik: miután 2024-ben a negyedével, most újabb 11 százalékkal csökkent a gyártás. Erősnek tűnik ugyanakkor az Inster (Koreában: Casper) első teljes éve a globális piacon, a kisautóból ugyanis közel 52 ezer darabot gyártottak. A növekedésért tehát az új modellek, az Inster és az IONIQ 9 feleltek a tavalyi évben. Új sztárok A Kia adatait egyszerűbb lesz értelmeznünk, ugyanis ők részletes értékesítési számokat közöltek. A csoport kisebbik márkája 3.135.803 autót adott el 2025-ben (+2%) és ebből 238 ezer (+19%) volt tisztán elektromos. Az összkép hasonló a Hyundai-éhoz, azaz a 800 voltos autók nem igazán brillíroznak. Az EV6 eladásai harmadával, az EV9-é negyedével csökkentek. Az E-GMP platform ugyanakkor rendelkezik 400 voltos modellekkel is, az EV3 pedig a Niro egykori sikerét megidéző módon robbant be és lett a cég legnépszerűbb villanyautója, közel 100 ezer eladott példánnyal. És ha már szóba jött az elektromos Niro, ilyen eladási számok mellett nem csodálkoznánk, ha már nem lenne sokáig velünk a legendás típus – az EV3 egyszerűen sokkal jobb ajánlat. Típus (BEV) Összesen 2025 Összesen 2024 Változás Bongo EV 4943 6016 -18% Carens EV 2862 0 – EV3 97.649 20.686 372% EV4 12.744 0 – EV5 13.820 7859 76% EV6 42.948 66.446 -35% EV9 31.272 41.305 -24% Niro EV 17.640 45.136 -61% Niro Plus EV 2 1917 -100% PV5 5272 0 – Ray EV 9270 10.080 -8% Soul EV 60 1087 -94% Totál: 238.482 200.532 19% Több újdonság is szerepel a listán, megjelent ugyanis az EV4 és túl van első teljes évén az EV5 is. Utóbbi azért egyelőre nem tűnik átütő sikernek. A listán már rajta van a PV5 is, és ugyan vásárlókhoz még nem került, de a gyártási táblázatokból kiderült, hogy 2025 végén már elkészült 28 darab EV2 is. A Kia regionális bontást is közölt, mi pedig az alábbi táblázatba kiemeltük Európa számait. Típus (BEV) értékesítés Európa 2025 Európa 2024 Változás Bongo EV 1 0 – Carens EV 0 0 – EV3 72.690 7835 828% EV4 4617 0 – EV5 1120 0 – EV6 17.945 24.741 -27% EV9 9801 11.016 -11% Niro EV 7588 25.966 -71% Niro Plus EV 0 0 – PV5 1430 0 – Ray EV 0 0 – Soul EV 53 1056 -95% Totál: 115.245 70.614 63% Kontinensünkön 63 százalékkal, 115 ezerre nőttek a márka villanyautó-eladásai – a világon eladott EV3-ak háromnegyede nálunk talált gazdára. Az EV6 éladásai ugyanakkor a negyedével, az EV9-é pedig tíz százalék körül gyengült, míg a Niro EV szinte kivezette magát a piacról. Úgy néz. ki elfogytak az elektromos Soul utolsó darabjai is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
