Szűcs Gábor cikkei

De nem csak Romániában volt tűzeset áldozata a népszerű villanyautó.

Már nagyon közel a sorozatgyártás beindulása.

Az sem kizárt, hogy az áramszolgáltató fizessen, ha jókor töltjük az autónkat.

Az építkezés jövőre indul és a tervek szerint 2025 legvégén kezdődik el a termelés.

Ingyen árammal küzd a zsúfoltság ellen a Tesla.

A beruházás helyszínéről még nem döntöttek.

Egyetlen generáció után megszűnik a Honda e.

Az Európa Parlament számos korábbi előírás szigorításáról döntött a töltőinfrastruktúra fejlődése érdekében.

Végre Magyarországon is leleplezték a Volvo zászlóshajóját.

Minőségével és árazásával feladja a leckét a versenytársaknak.

Két majdnem egyforma KIA EV6-tal indultunk Prágába csapatépítő túrára.

Amerikában lobbizni kezdtek a töréstesztek feltételeinek szigorításáért.

Az ügyfelek kényelme érdekében és a szolgáltató életében egyaránt nagyon fontos lépés ez.

Idén benzines, jövőre elektromos verzióban érkezhet a magyar piacra az OMODA5.

14,5%-kal többet fizettünk az idei első félévben autópálya matricáért, mint tavaly.

Szerencsére épp olyan helyen, ahol konnektorba tudtam dugni.

Az autó méretétől függő parkolási díjat vezetnek be.

A ralisportból átemelt megoldások, 650 lóerő és összkerékhajtás.

Mutatjuk a részleteket a jövő Opeljeit bemutató koncepcióautóról.

Franciaországban épült meg a második V4 oszlopokat tartalmazó töltősziget.