Karbonsemleges gyártást tervez a CATL Magyarországon

Teljeskörű, a fenntarthatósági szempontokat szem előtt tartó európai akkumulátorgyártási értéklánc kiépítését tűzte ki célul a CATL, mondta el Jason Chen, a CATL európai operációért felelős vezérigazgatója a Magyar Akkumulátor Napon. A debreceni akkumulátorüzemét a CATL az elérhető legkorszerűbb gyártási technológiákkal szereli majd fel, összhangban a szén-dioxid-semlegességi törekvésekkel.

Idén már harmadik alkalommal rendezte meg a Magyar Akkumulátor Szövetség a Magyar Akkumulátor Nap elnevezésű eseményt Budapesten október 26-án. A nemzetközi rendezvény legfontosabb célja, hogy a gyorsan fejlődő akkumulátoripar szereplőit összekösse, valamint diskurzust indítson a magyarországi és regionális együttműködési lehetőségekről és kihívásokról. A konferencia az akkumulátoripari vállalatok és szakemberek fontos éves találkozója.

Így gyárt akkut a CATL Debrecenben

A résztvevők a magyar akkumulátor-értéklánc fejlesztésére megfogalmazott, 2050-ig elérendő karbonsemlegességi célokat is megvitatták. Jason Chen elmondta, hogy a CATL aktívan támogatja a nemzetközi közösség által kitűzött karbonsemlegességi célokat, és büszkék arra, hogy már négy akkumulátorgyárukban sikerült elérni a szén-dioxid-semlegességet. Céljuk, hogy ezeket a tapasztalatokat Debrecenbe is átültessék.

Az eseményen panelbeszélgetést tartottak a 2023 augusztusában megjelent új európai uniós akkumulátoripari szabályozásról, melynek moderátora Szilágyi Balázs, a CATL közügyekért felelős európai igazgatója volt. A diskurzus során az Eurobat (Európai Gépjármű- és Ipari Akkumulátorgyártók Szövetsége) ügyvezető igazgatója, René Schroeder áttekintést adott az új szabályozásról, míg Nagy Ákos (Kinstellar) az akkumulátor-értéklánc erre való felkészülését taglalta. Gondolatait Papp Bernadett (Pact Capital) is megerősítette, aki vállalatoknak ad tanácsot a szén-dioxid-semlegességi törekvéseik eléréséhez. Jacopo Tosoni, az EASE (Európai Energiatárolási Szövetség) szakpolitikai vezetője a helyhez kötött energiatároló rendszerek konkrét követelményeit ismertette.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.