-40 fokban jutott el a villanyautós az Északi-sarki óceánig
A hideg és a helyenként gyér tötlőhálózat sem volt akadály.
A hideg és a helyenként gyér tötlőhálózat sem volt akadály.
40 ezer autónyi CO2-t spórolnak meg vele.
A szerencsés gyalogosnak pillanatokon múlott az élete.
2035-re az országban értékesített minden új autónak kibocsátásmentesnek kell lennie.
Hamarosan új Gigafactory neveket kell megtanulnunk.
Egy kanadai cég tarolná le a piacot.
Fontos szerződések születtek.
Egy ilyen jégeső után tetemes az anyagi kár.
Kanadában mintha fejletlenebb lenne a töltőhálózat, mint nálunk.
Mire lehet elég az Amerikában kiépülő 700 GWh-s gyártókapacitás?
A sorozatgyártás felfuttatása már elkezdődött Fremontban.
Egy nap alatt 20 töltőt kapcsolt be Kanadában a Tesla.
Egyre több vevő akar már tisztán elektromos autót.
Bármit meg lehet gányolni, csak kérdés megéri-e.
Egyre több helyen elérhető a megoldás, ha valaki egy régi Leafbe új, nagyobb kapacitású akkumulátort szeretne.
Újabb fényképek jelentek meg a kiégett autóról Twitteren, a robbanás okát a Hyundai bevonásával vizsgálják.
A garázsban nagy erejű robbanás is történt.
De a Nissan LEAF és a Mitsubishi Outlander PHEV is jól szerepelt.
Míg nálunk lassan minden töltőre külön app kell, addig máshol már az egyszerűsítésre törekszenek.