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 A villanyautosok.hu rendszeres olvasói számára bizonyára közismert, hogy a villanyautózás nem újdonság. Elektromos hajtású járművek már a 19. század végén is léteztek, de a kor embere akkor is félt a változástól: sem elektromos, sem belsőégésű motorral hajtott autóért nem akarta feladni a lovat. „Ha azt kérdeztem volna az emberektől, hogy mit akarnak, akkor azt mondták volna, hogy egy gyorsabb lovat.” – hangzik Henry Ford elhíresült mondása. A gyorsabb ló helyett végül mégis lett gyorsabb autó, de az új meghajtási rendszerek sokáig keresték a helyüket. Henry Ford 100 éves szavai aktuálisabbak, mint valaha Ezúttal Balla János Autós ABC címmel 1943-ban megjelent könyvéből kaptunk egy érdekes oldalt fotózva olvasónktól, Molnár Istvántól. Érdekes, de egyben szomorú is belegondolni, hogy már 1943-ban felismerték, hogy bizonyos felhasználásra, például szemétszállításra vagy csomagkihordásra jobb megoldás az elektromos autó, hiszen a hagyományos motorok rosszul viselik a sok különösen rövid utat, a rengeteg leállítást és beindítást, ennek ellenére még ma sem általános, hogy elektromos járműveket használjanak ilyen célra. Akkoriban a magas üzemanyag-fogyasztás volt a fő érv a belsőégésű motor ellen, ma a környezetszennyezés, de a változáshoz egyelőre mindkettő kevés volt. „Nemcsak a benzin pótlására, de különleges szerkezete és bizonyos előnyei miatt városi üzemben életképes a villamosautó is. Különösen kihordó, szeméthordó autóknál, ahol az egyes megállóhelyek sűrűsége miatt a motor üresjárata és igen nagyszámú indítási a benzinfogyasztást különösen megnöveli. Ilyen üzemű autóknál úgyszolván a villamosautó az, amely a lassú járás és igen sok megállásnál mindig csak annyi energiát fogyaszt az akkumulátorból, amennyi az út megtételére szükséges” – írta Balla János 1943-ban. Köszönjük olvasónknak a remek találatot. Idézet Balla János Autós ABC című 1943-as kiadású könyvéből (Fotó: Molnár István) Balla János 1943-as Autós ABC című könyve a villanyautózásról is tartalmaz egy bekezdést (Fotó: Molnár István) PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL2VsZWt0cm9tb3MtYXV0by0xLTA2aG8uanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9lbGVrdHJvbW9zLWF1dG8tMS0wNmhvLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
