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 2025-ben indul a gyártása annak a városi közlekedésre tervezett szubkompakt villanyautónak, mely a Volkswagen e-Up modelljének utódjaként érkezik a piacra – írja a Car Magazine a német autógyártónál dolgozó belső forrásokra hivatkozva. A cégen belül egyelőre e-Zzity kódnéven fut az apró jármű, valószínűleg ezt a nevet viseli a 2023-ban bemutatásra kerülő koncepció változata is, de a kereskedésekben már ID. 1 néven lehet majd megtalálni. Méretben hasonló lesz a jelenleg forgalmazott e-Uphoz, így ez lesz a Volkswagen új generációs tisztán elektromos modelljeit felsorakoztató család legkisebb tagja, de a hírportál forrásai felfedeztek belőle többféle kialakítást is a tervezők rajztábláin. A dizájnelemei nagyrészt ismerősek lesznek az ID.3-ról. VW ID.3 A villanyautó alapját természetesen az MEB padlólemez adja, ami az új vezérigazgató, Ralf Brandstätter szerint akár 40%-kal képes csökkenteni a gyártási költségeket egy hagyományos platformon ülő elektromos autóéhoz képest. „A jövőben semmi értelme nem lesz akkumulátorcellákat helyezni egy belsőégésű motorra tervezett autóba, ahogyan azt az e-Uppal tettük – az a projekt csak egy lépcsőfok volt. Dolgozunk egy 20 000 euró alatti villanyautón, lejjebb tudunk faragni az MEB padlólemezből, hogy csökkentsük a költségeket” – nyilatkozta a CEO az autós lapnak. VW e-Up Az ID.1-ről egyelőre semmilyen hivatalos információt nem árult el a Volkswagen, de a pletykák szerint két akkukapacitással, 24, illetve 36 kWh-val jelenik meg, s hatótávja nagyjából 300 kilométeren tetőzik. A Volkswagen egyéb villanyautós programjai közül az ID.4-et láthatjuk leghamarabb, de készül az ID.3 nagy teljesítményű R változata, valamint a Renault Zoe és a Peugeot e-208 ellenfelének szánt ID.2 is. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
