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 Szinte már hagyománya van annak, hogy minden nagyobb autógyár építését drónos csapat követi, így a BYD szegedi gyárának építéséről is rendszeresen láthatunk videókat. Az időjárás nem segített a munkálatokban. Tető alá hozzák A chimdrone videós csapata kiadta legújabb felvételeit a BYD Szeged mellett épülő gyáráról és a fejlődés szemmel látható a legutóbbi, február végi képsorok óta. Úgy tűnik, hogy az első két csarnok fő szerkezete elkészült és jelenleg a tető borítását helyezik fel a munkások. Erre szükség is lesz, mert az elmúlt hetek esőzése gyakorlatilag mocsárrá változtatta a csarnokok alját, a falak, oldalsó elemek behelyezése után pedig nyilván nehezebben szárad már a talaj. Az ilyen csarnokoknál alapvetően csak a tartóoszlopok helyén végeznek komolyabb alapozást, ezek viselik a teher jelentős részét. A fenti képen azonban jól kivehető egy a második, kisebb épület előtti mély és nagy kiterjedésű vasbeton alap építése is – ha tippelnünk kellene, ezek fölé nehezebb berendezések, mondjuk présgépek kerülnek majd. A hasonló típusú épületeknél jelentős időt vesz igénybe a tereprendezés, a közművek kiépítése és az oszlopok alapozása, utána azonban már a könnyűszerkezetes tető és a falak előre gyártott elemeinek behelyezése viszonylag gyorsan és látványosan halad. Ezzel együtt igyekezniük kell a munkásoknak, ha tényleg év vége előtt meg akarják kezdeni legalább a próbagyártást, hiszen a gépsorok telepítésére, kalibrálására és a munkások betanítására is szánni kell időt. Új videón az épülő szegedi BYD gyár Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
