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 Szinte már hagyománya van annak, hogy minden nagyobb autógyár építését drónos csapat követi, így a BYD szegedi gyárának építéséről is rendszeresen láthatunk videókat. Az időjárás nem segített a munkálatokban. Tető alá hozzák A chimdrone videós csapata kiadta legújabb felvételeit a BYD Szeged mellett épülő gyáráról és a fejlődés szemmel látható a legutóbbi, február végi képsorok óta. Úgy tűnik, hogy az első két csarnok fő szerkezete elkészült és jelenleg a tető borítását helyezik fel a munkások. Erre szükség is lesz, mert az elmúlt hetek esőzése gyakorlatilag mocsárrá változtatta a csarnokok alját, a falak, oldalsó elemek behelyezése után pedig nyilván nehezebben szárad már a talaj. Az ilyen csarnokoknál alapvetően csak a tartóoszlopok helyén végeznek komolyabb alapozást, ezek viselik a teher jelentős részét. A fenti képen azonban jól kivehető egy a második, kisebb épület előtti mély és nagy kiterjedésű vasbeton alap építése is – ha tippelnünk kellene, ezek fölé nehezebb berendezések, mondjuk présgépek kerülnek majd. A hasonló típusú épületeknél jelentős időt vesz igénybe a tereprendezés, a közművek kiépítése és az oszlopok alapozása, utána azonban már a könnyűszerkezetes tető és a falak előre gyártott elemeinek behelyezése viszonylag gyorsan és látványosan halad. Ezzel együtt igyekezniük kell a munkásoknak, ha tényleg év vége előtt meg akarják kezdeni legalább a próbagyártást, hiszen a gépsorok telepítésére, kalibrálására és a munkások betanítására is szánni kell időt. Új videón az épülő szegedi BYD gyár Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!