Már Berlinben is önállóan teszik meg az első lépéseket a Teslák

A Tesla idén januárban vezette be az FSD használatát a fremonti gyár területén, azóta az autók a gyártósorról maguktól állnak ki a logisztikai parkolóba, ahol a kamionokra rakják őket.

Most a Giga Berlin is átvette a megoldást.

Ez még csak a kezdet

A január végi bejelentést követően egyértelmű volt, hogy csak idő kérdése, amíg a cég többi gyára is átveszi az ötletet és értelmesebb munkát talál azoknak az alkalmazottaknak, aki egész nap csak a percenként kigördülő autókat furikázzák el pár kilométerrel arrébb.

Áprilisban a Giga Texas vezette be az újítást, ezt akkor a cég egyik hivatalos X fiókja jelentette be.

Giga Texas production now uses FSD Unsupervised to deliver cars from end of line to the outbound logistics lot.

Over 50,000 driverless miles have been accrued between California and Texas factories so far pic.twitter.com/79zKY0U6Ox

— Tesla AI (@Tesla_AI) April 13, 2025

Most hasonló megerősítés még nem érkezett, de a gyár építését és hétköznapjait évek óta dokumentáló Tobias Lindh legfrissebb videójában jól kivehető, hogy a nemrég frissített Model Y kész példányai sofőr nélkül érkeznek a Giga Berlin területén lévő hatalmas kamionparkolóba.

Ez persze csak az első lépés, a vállalat tervei ennél ambiciózusabbak. A jövőt úgy képzelik el, hogy ha egy régióban engedélyezték már az FSD használatát, akkor az új autók a gyárból akár az ügyfél ajtajáig maguktól mehetnek ki. Ennek nyilván vannak észszerű határai, nem gondolnánk, hogy például Budapestig maguktól jönnének az autók, de alapvetően érdekes opció lehet a környéken egy ilyen kiszállítást választani.

Már maguktól jönnek ki a gyárból a Teslák

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.