Megvan a Stellantis új vezérigazgatója

Carlos Tavares tavaly decemberi váratlan lemondása/kirúgása után hat hónapon át tartott a Stellantis CEO vadászata, ám végül nem is kellett olyan nagyon messzire menni az új vezérigazgatóért.

Házon belülről érkezik.

Európai, aki nagyon érti Amerikát

A mai napon a Stellantis bejelentette, hogy június 23-tól az 51 éves Antonio Filosa lesz a konszern vezérigazgatója.

Az autóipari veterán olasz származású, Milánóban, Olaszország legnagyobb műszaki egyetemén szerzett mérnöki diplomát, de az elmúlt évtizedeket Amerikában töltötte. 

Antonio Filosa. Forrás: Stellantis

Karrierjét a Fiatnál kezdte 1999-ben, de pályája legnagyobb részét Brazíliában töltötte, ahol legutóbb a Stellantis Dél-Amerikát irányító COO-ja, a napi működésért felelős legmagasabb rangú vezetője volt. 2023 novemberében nevezték ki a Jeep márka globális vezetőjének, majd tavaly októberben az észak-amerikai üzletág COO-ja lett.

Tavares távozása után hatáskörét kiterjesztették Dél-Amerikára is, illetve ekkor csatlakozott a céget azóta is vezető ideiglenes vezetői bizottsághoz. 2025 februárja óta megkapta a globális minőségbiztosítási pozíciót is.

A fenti karrier egyértelművé teszi, hogy miután dél-amerikai pozíciójából kiemelték, Filosa nagyon jó benyomást tehetett a cég vezérkarára, mert nagyon gyorsan egyre nagyobb és nagyobb felelősséget kapott, egyre több régiót és területet bíztak rá. Így a mostani kinevezés érthető, logikus lépésnek tűnik.

A szakember már eddig is igyekezett helyrerázni a cég gyengélkedő észak-amerikai üzletágát, amelynek bajai Tavares távozásának egyik közvetlen kiváltó okai voltak. Így visszahívta a nyugdíjba vonult korábbi Ram vezért, Tim Kuniskis-t, illetve visszahelyezte korábbi értékesítési igazgatói pozíciójába Jeff Kommort is – írja az Automotive News a bejelentés margójára.

Filosa legfontosabb, égető feladatai között tartják számon, hogy rendezze a viszonyt az amerikai UAW szakszervezettel, a beszállítókkal és a kereskedői hálózattal is. A legnagyobb kihívás a vámháborúkra adott válasz megalkotása lesz. A jelenlegi amerikai vámok ugyanis mind az európai importot, mind a cég kanadai és mexikói gyárait is hátrányosan érintik, akár hétmilliárd dolláros extra költséget jelentve a vállalatnak, amelyet a jelen állás szerint vagy lenyel – és akkor veszteséges lesz –, vagy a vásárlókra hárít.

Rendkívüli: azonnali hatállyal lemondott a Stellantis vezérgigazatója

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.