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 A Pony.ai bejelentette, hogy megkezdte hetedik generációs robotaxijának sorozatgyártását, amely a Toyota bZ4X elektromos családi szabadidő-autóra épül. A bZ4X Robotaxi a Pony.ai, a Toyota China és a GAC Toyota közös fejlesztése. A vállalatok 2026-ban több mint ezer darab Gen-7 bZ4X robotaxit terveznek gyártani, és a tervek szerint a Pony.ai teljes robotaxi-flottája így az idei év végére 3000 járműre bővülne. A járművek elsőként Kína metropoliszaiban kezdenek el közlekedni, elősegítve az autonóm mobilitási szolgáltatások kereskedelmi bevezetését. A 2019 óta tartó együttműködés során a Pony.ai a Lexus RX450h és a Toyota Sienna modelleket látta el önvezető rendszerének korábbi generációival, ám ezek mind belső égésű motoros járművek voltak. A legújabb, hetedik generációt eddig egyébként két villanyautó kapta meg a Toyota bZ4X előtt: az Arcfox Alpha T5 és az Aion V, mindkettő kínai gyártótól származó modell. A hetedik generációs bZ4X robotaxi a Toyota bevált platformját ötvözi a Pony.ai hardver–szoftver integrációs szakértelmével és autonóm üzemeltetési tapasztalatával, lehetővé téve a biztonságos, megbízható önvezető szolgáltatást nagyvárosi környezetben. Az autó tisztán elektromos hajtáslánccal rendelkezik, a hátsókerék-hajtású változat 163 kW (219 LE) teljesítményt ad le, de elérhető dupla motoros, összkerék-meghajtású változat is. Az SUV konfigurációtól függően mintegy 444-591 kilométeres hatótávot kínál az európai WLTP szabvány szerint. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
