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 A Tesla idén januárban vezette be az FSD használatát a fremonti gyár területén, azóta az autók a gyártósorról maguktól állnak ki a logisztikai parkolóba, ahol a kamionokra rakják őket. Most a Giga Berlin is átvette a megoldást. Ez még csak a kezdet A január végi bejelentést követően egyértelmű volt, hogy csak idő kérdése, amíg a cég többi gyára is átveszi az ötletet és értelmesebb munkát talál azoknak az alkalmazottaknak, aki egész nap csak a percenként kigördülő autókat furikázzák el pár kilométerrel arrébb. Teslas now drive themselves from their birthplace at the factory to their designated loading dock lanes without human intervention One step closer to large-scale unsupervised FSD pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO — Tesla AI (@Tesla_AI) January 29, 2025 Áprilisban a Giga Texas vezette be az újítást, ezt akkor a cég egyik hivatalos X fiókja jelentette be. Giga Texas production now uses FSD Unsupervised to deliver cars from end of line to the outbound logistics lot. Over 50,000 driverless miles have been accrued between California and Texas factories so far pic.twitter.com/79zKY0U6Ox — Tesla AI (@Tesla_AI) April 13, 2025 Most hasonló megerősítés még nem érkezett, de a gyár építését és hétköznapjait évek óta dokumentáló Tobias Lindh legfrissebb videójában jól kivehető, hogy a nemrég frissített Model Y kész példányai sofőr nélkül érkeznek a Giga Berlin területén lévő hatalmas kamionparkolóba. Ez persze csak az első lépés, a vállalat tervei ennél ambiciózusabbak. A jövőt úgy képzelik el, hogy ha egy régióban engedélyezték már az FSD használatát, akkor az új autók a gyárból akár az ügyfél ajtajáig maguktól mehetnek ki. Ennek nyilván vannak észszerű határai, nem gondolnánk, hogy például Budapestig maguktól jönnének az autók, de alapvetően érdekes opció lehet a környéken egy ilyen kiszállítást választani. Már maguktól jönnek ki a gyárból a Teslák Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját
