A kínaiaké a Nürburgring leggyorsabb utcai villanyautója

7 perc 4,957 másodperc alatt futotta leggyorsabb körét a Nürburgring-Nordschleifén a Xiaomi SU7 Ultra, s ezzel a kínaiak bestiája lett minden idők leggyorsabb szériagyártott elektromos autója a legendás német versenypályán. A jármű a Porsche Taycan GT-t taszította le a trónról.

A több mint 1500 lóerős sportautó rendszeres visszatérő a Zöld Pokolnak is becézett pályán, a vállalat ugyanis az itt gyűjtött tapasztalatok alapján fejleszti modelljeit, és eltökélt szándéka, hogy egyre gyorsabb köridőket tudjon felmutatni. Van is még hova fejlődni, ha a csapat a belső égésű motoros autókat is ellenfelének tekinti: a Nürburgringen jelenleg a Mercedes-AMG One tartja az abszolút rekordot a szériagyártott modellek kategóriájában 6 perc 29,090-es köridővel.

Alább a teljes futam és egy rövid összefoglaló videó is megtekinthető:

Az SU7 Ultra új rekordja egyébként azt a 2024 októberében bejelentett mérföldkövet követi, amikor az autó prototípus változata 6 perc 46,874 másodperces idejével a világ leggyorsabb négyajtós autójává vált a Nürburgringen, véget vetve az európai és amerikai márkák több éves dominanciájának. A gyártási változat hajtásláncban azonos az akkori prototípussal, azaz a Xiaomi saját fejlesztésű Super Motor V8s motorjával szerelik, 1,98 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, és végsebessége eléri a 350 km/h-t.

Egy hét után lezúzta Xiaomi Ultráját egy peches vásárló – videó

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.