Már sehol nem rendelhető Európában a két nagy Tesla

Februárban még csak a kisebb piacokról, most az összes európai Tesla konfigurátorból eltűnt a Model S és a Model X.

Úgy néz ki, Amerikában marad csak a két modell a kínálatban.

Csak raktárról

Február elején írtuk meg, hogy több kisebb európai piacon, így hazánkban is kikerült a Tesla konfigurátorából a Model S és a Model X, csak a raktáron lévő példányokat lehetett már megvenni.

Most viszont ennél is továbbment a cég, ugyanis az összes európai piacon kivették a konfigurátorból, csak a készleten lévő autók maradtak elérhetőek.

Amikor 2013-ban megjelent a Tesla Model S az európai piacon, árához képest erején felül teljesített a típus az eladásokban – főleg, ha azt is hozzátesszük, hogy a mainál sokkal kevesebb piacon volt jelent az akkor még alig ismert gyártó.

Tesla Model S (Palladium). Fotó: Bérczi Balázs

Bár az S eladási számait nem tudta felülmúlni, hasonlóan jól nyitott a Model X SUV is, és 2017-ben már mindkét típusból 10 ezer fölött adott el a gyártó a kontinensünkön.

A problémák 2019-ben kezdődtek, amikor a Raven kódnevű, elsősorban hajtáslánc frissítés gyártásának felfuttatására kellett várni. De ebben az évben jelent meg az európai piacon a Model 3 is, amely sok olyan vásárlót elcsábított házon belül, akiknek eleve nem lett volna szükségük nagyobb autóra és nem is akartak ennyi pénzt kocsira szánni. A frissített Model S/X ráadásul megtartotta különc töltőcsatlakozóját, míg az új kistestvér már eleve CCS-t használt, így egyszerűbb volt vele utazni.

Tesla Model X

2020-ban aztán jött a COVID, amit a 2021-es nagy modellfrissítés, a Palladium követett. Ennek gyártása azonban komoly problémákkal küzdött, így egy teljes évre el is tűnt az európai piacról a két típus, csak a raktáron lévő pár utolsó Raven példány, összesen 310 autó került átadásra.

Innen már nem tudott felállni a Tesla két nagyautója. Bár 2022-től újra elérhető volt a két modell az európai vásárlók számára, az eladások a korábbi csúcs harmadára, negyedére estek vissza. Az okok között biztosan ott van a Model 3 és Model Y sikere, az S és az X rendkívül magas, 30-50 milliós ára, a piacon lévő versenytársak száma, de az is, hogy a belső és nagymértékű műszaki megújulás mellett kívülről szinte megkülönbözhetetlen volt a legfrissebb változat a korábbitól.

A Tesla az elmúlt hetekben ismét frissített a két típuson, de ez újfent inkább a felszín alatti megújulás volt, így nem valószínű, hogy csak átmenetileg tűntek el az európai konfigurátorokból. A Model S és a Model X már egy ideje Kínában sem rendelhető, csak a raktárkészletek fogynak el, a jobbkormányos piacokról pedig már egy ideje kivezette a vállalat a két modellt.

Így úgy néz ki, csak Észak-Amerikában maradnak piacon, de kérdés, hogy meddig.

Kivezetik a Tesla két legdrágább autóját?

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.