PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxMzM1Ml9lOTAxYTFmMWQ2IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjEzMzUyX2U5MDFhMWYxZDYnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAzL2xlYWQtcHY1LWNhcmdvLTYwMHg1MDAtMjAyNi0wMy0xNi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAzL2xlYWQtcHY1LWNhcmdvLTEzMDB4NjAwLTIwMjYtMDMtMTYuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMy9sZWFkLXB2NS1jYXJnby0xMzAweDYwMC0yMDI2LTAzLTE2LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+PElGUkFNRSBTUkM9Imh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS90cmFja2ltcGkvTjQwMjIuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzQ5Nzc5MzQuNDQyNTcxODExO2RjX3Rya19haWQ9NjM1NjY3MjI0O2RjX3Rya19jaWQ9MjQ5NTU5NDY3O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Újabb együttműködés megkötésére készül a Ford, ezúttal a Geely-vel, amely az amerikai cég kihasználatlan európai gyártókapacitásait veheti igénybe. Mindenki jól jár? Valencia A Ford az utóbbi hónapokban több stratégiai lépéssel próbálja újrapozicionálni magát Európában, miután a vállalat szűkebb modellportfóliója az eladások visszaeséséhez vezetett. Az amerikai autógyártó kisebb szereplőnek számít az európai személyautó-piacon, ezért nem kifizetődő minden kategóriában indulnia, illetve mindenhol saját, önálló fejlesztést erőltetnie. Ennek jegyében már korábban összebútoroztak a Volkswagennel, amely az MEB platformját adja a Ford kölni gyárának az Explorer és a Capri alapjaihoz. Nemrég együttműködést jelentettek be a Renault-val és ennek eredményeképp várhatóan két éven belül a Renault 5 testvéreként feltámadhat a Fiesta és egy a B-szegmensbe tartozó elektromos SUV is érkezhet. A Ford azt is bejelentette, hogy visszavesz elektromos terveiből és hibridekkel egészíti ki kínálatát, így jövőre érkezhet egy PHEV meghajtású Bronco is, amely Valenciában készül majd. A Ford valenciai összeszerelőüzeme. A spanyol gyár jelenleg csak a Kugát gyártja, amelyből évente 100 ezer fogy Európában. A Bronco tovább javíthatja az üzem kihasználtságát, ám annak eredeti kapacitása évi 400 ezer autó, így bőven van még ott hely. A Geely Csoport jelenleg a Volvo mellett leginkább a Polestar, Zeekr és Lynk&Co márkáival van jelen Európában, de a névadó márka is eladott 3533 autót az Unióban tavaly. Helyi gyártóbázissal azonban csak a svéd zászlóshajó rendelkezik. A Volvónak Svédország mellett Belgiumban és Szlovákiában is van autógyára – utóbbi, a kassai üzem a jövőben majd a Polestar egyik új típusát is gyártja majd. A Geely márkáinak európai eladásai azonban a Volvón kívül Kínából érkeznek, amelyet komoly vámok sújtanak. A cég most már választhatja a minimum-ár megoldást is, de kérdés, ez mennyire köti meg a vállalat kezét, csökkenti versenyképességét. A legfrissebb hírek szerint a Ford és a Geely képviselői nemrég Michiganben tárgyaltak, most pedig az amerikai cég egy küldöttsége Kínában van, hogy a részletekről egyeztessen. A készülő megállapodás szerint a Geely használhatja majd ki a Ford felesleges európai kapacitásait, ezzel pedig saját gyár építése nélkül, olcsóbban és főleg gyorsabban vetheti meg lábát az EU vámhatárán belül. A kiszemelt üzem állítólag Valencia – írja az Automotive News Europe. Volkswagen az első, amely minimum árat vállal kínai gyártású autóira Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!