Kőrössy Balázs cikkei

A kínai gyártó agresszív árpolitikája kezdi beváltani a hozzá fűzött reményeket.

Nyolcvanezer új munkahelyet teremthet a koreaiak tervezett gigaberuházása.

A legendás amerikai zenekar elektromos és hidrogénhajtású teherautókkal turnézik.

Egyelőre nagyon úgy tűnik, hogy nem elég jövedelmező a hidrogén üzlet.

Megjelent minden fontos adat a Xiaomi első villanyautójával kapcsolatban, és úgy tűnik, nagyon komolyan vette a projektet a cég.

Aki nagyobb hatótávra vágyik a japán luxusmárkától, annak ez lehet az ideális választás.

Már tesztelik az emissziómentes olcsó stuttgarti sportkocsit, és több érdekességet is látni rajta.

Érdekes szolgáltatást indított az ausztrál autóklub egy elektromos Peugeot e-Partner segítségével.

Még egy Nissan Leaf is drágább annál az autónál, amely a Tesla Model Y tulajdonságaival vetekszik.

Elárulta a Hyundai, mennyire bizonyult sikeresnek elektromos szabadidő-autója.

A Scania elkezdi a négyes szintű önvezetés próbáját a közutakon.

Folytatja agresszív árazási stratégiáját a kínai márka.

Olyan tetszetős az amerikai vállalat V4-es töltőoszlopának hardvere, hogy néhány cég nem is próbál házon belül fejleszteni, inkább leszerződött a Teslával.

Jobb lehet-e a hegyvidéken egy közel háromtonnás BMW, mint a koplalóművész román kisautó? És mi a helyzet, ha egy Tesla is beszáll a harcba?