Simon Zsolt cikkei

Közel három évnyi fejlesztést kaphatnak meg a legrégebbi Taycan-tulajdonosok.

A plusz egy villanyautó így mínusz egy dízelautót jelent az utakon.

Wuhanból szállítják majd Európába.

Úgy tűnik, igazak a pletykák, és tényleg borulnak a VW csoport villanyautós tervei.

A britek már előrendelhetik, kiderült az ára és a tudása is.

Mármint euróban olcsó, nem forintban.

A hatóság vizsgálatott indított.

Ez lesz Amerika új kedvenc rendőrautója?

Miért pazarolnák el az új aksikat, amikor a használtak is kiválóan működnek?

Tudják a BMW Csoportnál, mire vágyik a nép, csak épp nem gyártják.

Kiemelt hangsúlyt kap az utastér berendezése.

A retro stílus a legfejlettebb elektromos és hidrogénes hajtástechnológiát rejti.

Elképesztően látványos ilyen formában a koreaiak újdonsága.

Négy év kutatás után annyit tudtak mondani, hogy szennyező az áram és nincs kereslet a villanyautóra.

Íme a legfontosabb tudnivalók a Hyundai legújabb elektromos autójáról.

2020-ra ígérték, de néhány héten belül már tényleg elkezdenek szállítani a vásárlóknak.

Hamarosan érkezhetnek az első élménybeszámolók a vásárlóktól.

Nem ez az első hatalmas villanyautó-rendelésük.

Ezek a fejlesztések kulcsfontosságúak ahhoz, hogy a VW felzárkózzon a Teslához.

A következő generációs autókba már a ProLogium akkuját szerelik.