a villanyautózás a gyakorlatban kategória cikkei

A Nissan az e-NV200-ból nem spórolta ki az akkuhűtést.

Idén elektromos kempingautóval mentünk nyaralni.

Tényleg felkopik az álluk a szervizeknek, ha mindenki elektromos autóra vált?

Így módosítják egy Nissan Leaf hatótávját a tetejére rögzített kerékpárok.

Nem mi vártunk a töltésre, mindig az autó várt ránk feltöltve.

Megvettem a firenzei taxit, életem első villanyautóját, pedig még vannak rajta további javítanivalók.

Brutális mennyiségű adatot böngészhettek végig, de egy szubjektív élménybeszámoló is szerepel a cikkben.

Ekkora távon nem a meghajtás formája a fő gond.

Családi villanyautóval villanyautós családi napra, az ország túlsó végére.

Szerinted csak egy dízellel lehet autópályán egy lendülettel eljutni Németország nyugati részére?

Reggeltől élőben követhetitek egy család több mint 1000 kilométeres villanyautós utazását.

Érdemes megismerni a saját autónk töltési jellemzőit és ennek megfelelően kiválasztani a töltés helyét és a szolgáltatót.

5+1 hiba, amit érdemes elkerülni, hogy igazán élvezhesd a villanyautózást.

Vagy csak nekem új, vagy most alkották a frissítést.

Sokan már mindenre elektromos autót használnak, miért épp a lakókocsi vontatás maradna ki?

Aki békeidőben elektromos autót választott, az azzal is menekül, vagy segíti Kijev védelmét.

Imádtam az e-Nirot, mégis eladtam. A cikk végén elárulom, hogy miért váltunk meg egymástól.

A videóból kiderül az is, mennyire jött be az első 500 km alapján.

A norvégok összehasonlították hat típus összkerekes és kétkerekes változatának valódi hatótávolságát.

Soha ne mondd, hogy soha!