a villanyautózás a gyakorlatban kategória cikkei

Itt van, ami a részletes tesztünkből kimaradt

Nem kellett volna, hogy meglepjen az eredmény.

Jók a kínai villanyautók, de nem mind és nem mindenben.

Bjørn Nyland-nak AC-n kellett töltenie, hogy hazaérjen.

Munka után „leugrottunk” az Adriára.

A tetőbox nem igazán opció.

Borítsam az árokba vagy használjam bátran tovább?

Gyorsan meglesz, Elon-időben…

Alacsony fogyasztás és nagy akku? Elérkezett a kompromisszum-mentes villanyautózás.

A Földet úgy sem érdekli, hogy mivel jársz.

Az augusztusban megállapított inflációt követi az útdíjak ára.

Összefoglaljuk, mire érdemes figyelni, hogy zökkenőmentes legyen a karácsonyi rokonlátogatás.

Van, hogy 110-zel előbb érsz oda, mint 130-cal.

A második évben jóval kevesebbet jártunk szervizben.

Így kaphatnak még két év haladékot a plug-in hibridek.

A magyar eredmények sok esetben hasonlítanak a globálishoz, de nem minden kérdésben.

800 gyerek levelét viszi a Mikulásnak.

Kelet felé indulunk villanyautóval, ahol állítólag rossz a töltőhálózat.

Ott a legerősebb a Ford új családi autója, ahol kell.

Balázs Teslájához háromszor nyúlt a szerviz a harmadik évben. Utoljára házhoz jöttek.