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

Napelemekkel hosszabbítja meg a műszakot ez az elektromos traktor

elektromos teherautó
2026. 09. 28 - György Botond - 0
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

Új elektromos traktort mutatott be az amerikai GoSun és az indiai Moonrider, amelyet elsősorban kisebb gazdaságokban végzett munkákra szánnak. A Moonrider 27 egyik legérdekesebb megoldása a tetejéből kihajtható napelemes rendszer, amely a gyártó szerint egy napsütésben gazdag napon akár másfél órányi plusz munkához elegendő energiát termelhet. A 27 lóerős, összkerékhajtású gép kiszállítását 2027 elején várható Észak-Amerikában.

Forrás: GoSun

Maga a gép Indiából érkezik, a Moonrider T-27 néven saját kínálatában is szerepel, szeptember elején pedig a GoSunnal közösen az iowai Farm Progress Show-n is bemutatták az amerikai gazdáknak. Elsősorban kisebb gazdaságokhoz, birtokokhoz és más, nagyjából 2-20 hektáros területeken végzett munkákhoz szánják.

A Moonrider 27 névleges teljesítménye 20 kW, vagyis körülbelül 27 lóerő, amihez négykerékhajtás társul. A villanymotort egy 24 kWh-s LFP-akkumulátor látja el energiával, amellyel a gyártó mintegy ötórás üzemidőt ad meg. Ez természetesen a végzett munkától is függ, így egy könnyebb fűnyírás és egy komolyabb talajmunka nem ugyanúgy terheli az akkumulátort.

Az akkumulátor AC-ről mintegy 2,5 óra alatt tölthető 0-ról 80 százalékra. Ennél azonban látványosabb megoldás az opcionális, 1,1 kW teljesítményű napelemes tető: a panelek a vezető fölül előre-hátra kihajthatók, és nemcsak árnyékot adnak, hanem álló helyzetben vagy munka közben is töltik az akkumulátort.

Csodát azért nem kell várni tőlük. A napelemek 1,1 kW-os névleges teljesítménye csak töredéke a hajtás 20 kW-os teljesítményének, így munka közben nem tudják folyamatosan fedezni a traktor energiaigényét. A GoSun szerint azonban egy napsütéses nap során összegyűjtött energia akár másfél órával is meghosszabbíthatja az üzemidőt. Ha pedig a traktor sokat áll a szabadban két munka között, a hálózati töltések száma is jelentősen csökkenthető.

A Moonrider 27 hagyományos munkagépekkel is használható. Hátul hárompontos függesztőszerkezetet kapott, amely akár 750 kilogrammot is megemelhet, a teljesítményleadó tengelyen pedig 17 kW áll rendelkezésre. Ennek köszönhetően többek között kaszák, talajmarók, tolólapok és más, kompakt traktorokhoz készült munkaeszközök is csatlakoztathatók hozzá.

A villanyhajtás mellett több hagyományos traktormegoldás is megmaradt: a sebességváltó kilenc előre- és három hátrameneti fokozatot kínál, a teljesítményleadó tengely mechanikusan kapcsolható, a gép pedig száraz tengelykapcsolót használ. A traktor saját tömege 1095 kilogramm, hasmagassága 27 centiméter, fordulási sugara pedig mindössze 1,4 méter.

Az észak-amerikai indulóára 19.995 dollár, (körülbelül 6,35 millió forint), a napelemes rendszer viszont normál esetben külön rendelhető extra. A GoSun jelenlegi előrendelési akciójában október 1-ig ezt ingyen adják a munkagéphez, ára alapesetben 3000 dollár, vagyis mintegy 960 ezer forint.

A GoSun szerint a Moonrider 27 után nagyobb elektromos munkagépek is jöhetnek, és hosszabb távon az autonóm működés, illetve a szenzorokra és szoftverekre épülő funkciók fejlesztését is tervezik.

György Botond

A technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem.
Összehasonlítás