Archívum: 2026. Június

A Westend 80 százalékban megújulóról megy.

A rendkívüli rendszerterhelésre válaszul, a magyar töltőszolgáltató önkorlátozást vezet be.

Franciaországban 800 mérnököt küldenek el.

Akár öt perc alatt újra teli akkut kaphatnak az elektromos teherautók.

Roskadozó elektromos hálózat, tragikus közlekedési baleset – szégyen, amit a kommentekben művelünk.

A Ford után a Bosch projekt is bedőlni látszik, ha igaz a német sajtó értesülése.

Társadalmilag nagyon fontos feladata lesz az új elektromos buszoknak.

Persze továbbra is csak emberi felügyelt mellett, vezetéstámogatóként.

Úgy tűnik, a kritikák ellenére nem lesz nehéz eladni az autót.

Kiderült néhány új részlet az apró villanyautóról.

Félmillió utas visszajelzései alapján készült a második változat.

Négy éve vágtak bele a projektbe és most már konkrét számaik is vannak.

A sör lehet a régi, de a logisztikában muszáj megszabadulni az elavult megoldásoktól.

Egyedi megközelítéssel próbál sikeres lenni ez az új startup.

És a telepítések még most fognak csak felfutni igazán.

Hivatalos gyári videóval mutatták meg, mi történik a váratlan helyzetben.

Az ország több pontján is leárazta a töltőket az egyik nagy szolgáltató.

Alig egy hónappal az előző bejelentés után új célt jelöltek meg az utolsó negyedévre.

Nyolc napon át lesz képes működni az új szezonális energiatároló.

100 ezer fős leépítés, gyárbezárások, önálló VW márka. Radikális tervet rakott le az asztalra a vezérigazgató.

Hol másutt, mint Norvégiában telepítették az első, immár teljesen negyedik generációs töltőt.

Bosszantó hibaüzenet keltett riadalmat Amerikától Ausztráliáig.

Megérkeztek az első MAN eTGX teherautók a hazai flottába.

A General Motors latin-amerikai termékoffenzívájának fontos modellje.

Ezúttal az időjárás sem állította meg a szuper-Mustangot.

Új szelek fújnak a magyar energiapolitikában.

Szerintünk vannak az elektromos autók töltésének írott és íratlan szabályai.

A teljes magyar akkukapacitás huszonötszörösét rendelte be egy cég a Megapack rendszerből.

Szerencsére van egy miniszter a kormányban, akinek ez témába vág.

-40 fokon is tesztelték a 20 perc alatt tölthető villanykamiont.

A genfi premieren néztük meg a hétüléses elektromos cseh SUV-t.

Személyautók és teherautók számára egyaránt fontos mérföldkő.

Már a gyártás folyamán igyekeznek minimálisan tartani a károsanyag-kibocsátást.

Állítólag akkora iránta az érdeklődés, hogy hónapokkal előrébb hozták a rendelést.

Nagyobb hatótáv, gyorsabb töltés, és persze friss külső.

A Xiaomi YU7 GT az első önvezető autó, amely végiment a legendás Zöld Poklon.

Porschés hangulatú dizájnt és lélegzetelállító színeket kap az autó.

Úgy néz ki, Maglód helyett egy másik Auchan parkolójába kerülhet Telsa-töltő.

Újabb csata nyílik az európai autóipar védelmében.

Nem robogó és nem is játékmotor.

Hazánkban készül az új kisautó-család szíve.

A legendás GTi vonal egy villanyautóval folytatódik.

Szinte láthatatlan motort és szuperkarcsú akkumulátort mutatott be a Bosch.

Az első nagyobb utunk kelet felé vezetett az autóval.

Ma már jóval kisebb a növekedés.

A spanyol hatóság november óta teszteli a rendszert.

Valójában jobban állunk a napenergiával, mint amit a számok mutatnak?

Kétszemélyes, négyszemélyes, és cargo modellt is kínál a vállalat.

Mind a négy márkánál elérhetőek lesznek a praktikus és állítólag olcsóbb elektromos furgonok.

A teljes átállást Arnold Schwarzeneggerrel ünnepelte az osztrák posta.

Ez lesz a Renault csoport legolcsóbb villanyautója.

Az eset tovább fűtheti a járműkategóriával szembeni ellenérzéseket.

A világ legnagyobb akkugyártója rántotta most vissza az álmodozókat a valóság mezejére.

Hétköznapi autókból válhat hadieszköz.

Úgy tűnik, lefekszik a kormány az autógyártók és a szakszervezetek akarata előtt.

Vajon hány Taycan-tulajdonos hiányolta eddig ezt a funkciót?

Nem a gyártói marketing alapján hagynak jóvá valamit.

Öt különböző hajtáslánccal is piacra lép a modell.

Kiderültek a Tesla robotaxijának hivatalos specifikációi.

Hatmillió forint alá akarnak menni a pici villanyautók árával.

A Fóton tölteni szándékozókat kellemetlen meglepetés várja.

Hivatalos fotókat kapott az új Freelander.

Már csak néhány nap, és bemutatkozik a hétüléses elektromos Škoda.

Már az autógyártók is vb-lázban égnek.

Mikor volt utoljára, hogy ingyen ott lehettünk az európai élvonalban?

Kiderült az új IONIQ V legtöbb műszaki paramétere.

Egész iparág épült az átalakításokra, de az egyre gyakoribb tűzesetek miatt, most szigorít a hatóság.

Egyterű és prémium limuzin egyben.

2,5 millió forintos bevezető kedvezményt kínál a gyártó.

Érdekes szabadalmat jelentett be a kínai gyártó.

A hírügynökség szerint félrevezető számokkal fényezi magát az autógyártó.

Egy része nyilvános, a többi töltő pedig az energiaszolgáltató saját flottáját szolgálja.

Most látszólag mindenki jól jár, de hosszabb távon lehetnek még ebből gondok.

Nem csak esztétikai okai vannak a felnitisztítás szükségességének.

Már több mint 1000 MWh energiatárolási kapacitással rendelkezik az ország.

Nyilvánosságra hozták a Denza Z specifikációit.

A Renault vezérigazgatója szerint nem győzik a rendeléseket.

Az olcsó megújuló energia letöri a gázerőművek árképző erejét.

Nem lehetetlen az 1000 km feletti hatótáv sem.

Négy villanymotor adja az erejét.

A magyar teslások számára is jó hír a szlovák terjeszkedés.

A Harley-Davidsonhoz köthető cég új vásárlókat próbál elérni.

A tűzoltóság a helyszínre vonult.

Az első a sok közül.

Ilyen mozgatja majd a hamarosan megjelenő elektromos AMG Merciket.

Kínából jön az önvezetés technológiai alapja.

Egyre több ország dönt úgy, hogy nem várja meg az Unió hivatalos döntését.

Kinek szól az olaszok új miniautója?

Eddig duplázták a tavalyi eladásokat, de a havi rekord is megdőlt.

Valószínűleg keveseknek jut eszébe ilyen forma az Eclipse név hallatán.

Sajnos nem mindenki tartotta be a szabályokat.

Tavaly még tagadták, hogy gondok lennének.

A módosított határidő esélyt ad a projekt időben történő lezárására.

A felügyelet mellett használható FSD immár három európai országban használható.

Kiöregedve is tudnak hasznosak és értékesek lenni.

Viszonylag kevés kompromisszumot kell kötni az új, olcsóbb változatok vásárlóinak.

Az átállást pedig pofonegyszerűvé tették az autógyártóknak.

Sokan pályáznak a helyére, így szükség volt a frissítésre.

Mintánk alapján igen, a forint árfolyama ludas.

Már két gyár is ontja magából a VW-csoport új népautóit.

A lánglovagok is villanyra válthatnak.

Az eddigi legalaposabb nyomozás döntheti le a Donut Lab kártyavárát.

Mostantól nem csak az új, de a használt villanyautók statisztikáját is meg tudjuk osztani.

A valóságban egészen más történik, mint amit a gyártók számolnak.

Nem minden kamion képes azokra a feladatokra, amikre ezt tervezték.

Nem csak a versenypályán történnek izgalmas dolgok.

A Magyar Elektromobilitás Egyesület szervezésében 46 autót indítanak el az autópályán és merítenek le megállásig.

A 7 megawattos turbinák már egy teljesen új generációt képviselnek.

Egy újabb szolgáltatás, ahol már nem lesz szükség sofőrökre.

Kicsit feltuningolták a szegényes választékot.

Az önvezetés hazai elfogadottságát is megvizsgálták.

Szépen lassan kezdenek beindulni a folyamatok, de még van hova fejlődni.

Több mint 40 autó, köztük tehergépkocsik vesznek majd részt a Magyar Elektromobilitás Egyesület vasárnapi rendezvényén.

Az akkumulátorra a SANY nyolc év vagy 1,2 millió kilométeres garanciát vállal.

A borsodi megyeszékhely az ország második legnagyobb elektromos buszparkjával rendelkezik.

Magyarországon is nagyon sokan várnak erre a változatra.

Tisztán elektromos hajtással is megjelenik az újdonság.

Megkezdődött a sorozatgyártás.

Ez a márka valaha készült legerősebb modellje.

9 év alatt 150 db Superchargert telepített Magyarországra a Tesla. Hány év kell majd a 300. oszlophoz?

Meg sem kell mozdulnia, úgy is tud pénzt termelni egy kamion.

Rengeteg pénz érkezik a töltőhálózat bővítésére és fejlesztésére.

Európai presztízsmárkát kerülgethet a kínai óriás, de az olaszok egyelőre hallani sem akarnak erről.

Egyelőre kísérletezget a GM, lehet-e sikere egy az eddigieknél kisebb villany-Hummernek.

Csillagos égboltot varázsol fölénk még felhős időben is.

Egy friss kutatás a cégautók adóterheit hasonlította össze az EU országaiban.

A kínai tech vállalat adja az AI-t, az autó „agyát”.

Sokáig Magyarország is esélyes helyszín volt.

Végre bejutottunk a Samsung magyarországi akkumulátorgyárába.

Elkaszálták a csúcsmodellt, amely számos új technológia premierje lett volna.

Már a sorozatgyártás is elindult.

Még egy számsorral tartoztunk a 2025-ös magyar flotta statisztikájából.

Lesznek olyan szakaszok, ahol nemhogy töltő nem lesz, de még az elektromosság is kérdéses.

Akik még mindig a hálózat épségéért aggódnak: nincs is szükség a hálózatra a töltéshez.

Megkezdte szolgálatát az első „csokiakkumulátoros” teherautó-flotta.