Mégis érkezik a nyújtott Model Y Európába?

November végén írtuk meg, hogy az európai típusengedélyek alapján úgy néz ki, újra lesz hétszemélyes Tesla Model Y nálunk is, ám ez sajnos a hagyományos, normál hosszúságú alapokon érkezik, nem a kínai, 18 centivel hosszabb Model Y L-t kapjuk meg.

De talán mégis van remény azoknak, akiknek kell a plusz ülőhely, de nem akarnak ekkora kompromisszumot a lábtér kapcsán.

Opciók

A legújabb típusengedély ugyanis pont erről, a hatszemélyes, 18 centivel hosszabb Model Y L-ről szól, amit egyelőre csak Sanghajban gyártanak, mégis megkapta most a forgalmazásához szükséges európai papírokat.

A forrás a szokásos, a holland hatóságok adatbázisából publikáló @eivissa aki minden ismert részletet megosztott.

Eszerint a Tesla egyelőre nem ruház be a speciális változat európai gyártásába, extra vámok ide meg oda, hanem Sanghajból hozná ezt a verziót. Persze az amerikai márka fizeti talán a legalacsonyabb vámtételt a kínai gyártást importáló cégek közül, a 10 százalékos alap tételen felül, csak 7,8 százalék a büntető tarifa, szemben a másoknál használt 10-35 százalékkal.

A publikus adatok szerint a nyújtott tengelytávú hatszemélyes verzió a legújabb, bruttó 82 kWh-s 5M jelú LG cellás pakkal szemben egy nagyobb, 88,2 kWh-s 5N jelű akkucsomagot kapott, így a 19-es felniken és Continental Ecocontact 7s mért hivatalos WLTP hatótávja 681 km. Ezt az adatot egyébként a német TÜV tanúsította – most először használta őket a Tesla.

Az akkucellák kapacitása megegyezik a nemrég bevezetett LG generációval, ám a szokásos 4416 helyett 4600 darab van bennük az autó hasában. A 15 centis növekedés a tengelytávban nem csak az utasok lábterének, de az akkupakk méretének növelését is lehetővé tette.

A 2027-től érkező, a két tonna feletti autókra kivetett megemelt budapesti parkolási tarifa kapcsán viszont rossz hír, hogy a standard, 75 kilós sofőrrel számolt saját tömeg 96 kilóval 2163 kg-ra nőtt, azaz a nagycsaládosok többet fognak fizetni. Hiába, venni kell egy könnyebb dízelt.

Van még egy meglepő adat a certifikációban, egyelőre ugyanis ennek nem része a vonóhorog.

Új Tesla érkezhet Európába, de ennek nem mindenki fog örülni

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.