Egy tulajdonos teljesítette Musk helyett az ígéretet

Nem lett vele tele a sajtó, pedig egy fontos mérföldkő elérésével zárult a 2025-ös év: megtörtént az első olyan óceántól óceánig tartó utazás, amit egy Tesla végig Full Self Driving (FSD) módban hajtott végre. Az Elon Musk által először 2016. október 19-én 2017 végére beígért, majd minden évben újra és újra belengetett mutatványt végül nem Musk, hanem egy lelkes Tesla tulajdonos felügyelete mellett hajtotta végre az FSD.

I am proud to announce that I have successfully completed the world’s first USA coast to coast fully autonomous drive!

I left the Tesla Diner in Los Angeles 2 days & 20 hours ago, and now have ended in Myrtle Beach, SC (2,732.4 miles)

This was accomplished with Tesla FSD V14.2… pic.twitter.com/DFA8HiH5Yf

— David Moss (@DavidMoss) December 31, 2025

David Moss szeptemberben vásárolta a nagyakkus, hátsókerék hajtású Model 3-at, amivel a kaliforniai Los Angelesben található Tesla Dinertől 2025. december 28-án hajnalban elindulva 2 nap és 20 óra alatt autózott át a Dél-Karolinában lévő Myrtle Beach-ig anélkül, hogy akár csak egyszer is belenyúlt volna a kormányzásba vagy a sebességbe. Bár technikailag nem parttól partig ment, hiszen a Santa Monica Boulevardon lévő Tesla Diner kb. 19 km-re van a vízparttól, de az óceánparttól való indulás az eredeti ígéretben sem szerepelt. A teljes út így is 2732,4 mérföld, vagyis 4397,4 km volt.

(fotó: David Moss – x.com)

Az út során 25 alkalommal kellett megállnia tölteni. A töltőkhöz az autó teljesen önállóan navigált és segítség nélkül állt be. Egy alkalommal kellett várnia a sorára, ekkor a sofőr jelölte ki neki a térképen, hogy hol várakozzon, de az autó irányítását ekkor is az FSD végezte.

(forrás: David Moss – x.com)

Az esetről elismerően nyilatkozott az FSD csapat korábbi vezetője, Andrej Karpathy is, aki kiemelte, hogy ez egy fontos célkitűzés volt a cégnél. Rengeteget dolgoztak azon a beavatkozásokat rögzítő felvételek átnézésével, hogy nullára csökkentsék azok szükségességét.

(forrás: David Moss – x.com)

Moss nem csak ezen az úton nem irányította az autót, hanem az átvétel óta szinte soha, pedig a január 1-én az X-re feltöltött fotója szerint már 11.123 mérföldet, vagyis 17.900 km-t tett meg az autóval. Mindezt 100%-ban felügyelt Full Self Driving módban. Moss egyébként nem kispályás felhasználó, 2025-ben 209 alkalommal töltött Superchargeren, 172 különböző állomást látogatott meg és 22.808 mérföldre elegendő áramot töltött.

(forrás: David Moss – x.com)

Bár az FSD láthatóan képes teljesen önállóan vezetni az autót, még a mai napig kettes szintű vezetéstámogató rendszernek számít, így a sofőrnek folyamatosan felügyelnie kell a rendszer működését, és bármikor késznek kell lennie az irányítás átvételére. Az aktuális, 14.2.2-es verzió mellett azonban már nem kell fogni a kormányt, elég ha a sofőr a helyén ül és figyel.

Az észak-amerikai kontinens FSD-vel való átszelését már többször is megkísérelték rajongók és FSD kritikusok egyaránt, de eddig ezek mindegyike meghiúsult. A leglátványosabb az a 2025 szeptemberi út volt, ahol röviddel az indulás után az autó ráfutott egy előttük haladó járműről leeső fémdarabra. Az áttörést a 14-es FSD főverzió megjelenése jelentette, ami nagyságrendekkel javította a megbízhatóságot és többek között a megkülönböztető jelzést használó járművekre is odafigyelt. Egy 14.1.4-es verziójú szoftverrel 2025 novemberében a Whole Mars Catalog csatorna tulajdonosa már Los Angelesből a texasi El Pasoig jutott beavatkozás nélkül.

A kontinens átszelése után Moss beugrott az Out of Spec videós csapat tesztpályájára, hogy a versenypályán is kipróbálják a Tesla önvezetési képességeit.

Sajnos az FSD funkció Európában továbbra sem érhető el hivatalosan, hiszen többet tesz, mint amit az előírások az autók vezetéstámogató rendszereinek engedélyeznek. Nem hivatalos megoldásokkal azonban működésre bírható nálunk is a szolgáltatás, igaz nem a legújabb, hanem a korábbi verziók. Nemrég egy ilyet próbáltunk ki a szokásos, Budapest környéki útszakaszon.

Életveszélyes: Így vezet az amerikai Tesla Magyarországon

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.