Több Tesla fogyott, mint tavaly év elején

A tavalyi első negyedévhez képest hat százalékkal nőttek a Tesla eladásai 2026 első három hónapjában, ami egy kissé meglepő annak fényében, hogy Európában ennél jóval erősebb növekedést látunk.

Lehet, most kezd megjelenni az amerikai állami támogatás kivezetésének dupla hatása.

Feltámadás

2026 első negyedévében 358 ezer autót adott el a Tesla, ami hatszázalékos növekedést jelent a tavalyi azonos időszakához képest. A gyártás ennél jóval dinamikusabban, 408 ezer darab fölé nőtt (+13%) – a gyártás és értékesítés közötti különbség a szállítás alatt álló autókból adódik.

Természetesen továbbra is a Model 3 és Model Y viszi a prímet, a cég adatai szerint ezekből 342 ezer fogyott, miközben a Model S, Model X és Cybertruck típusokból együttesen 16 ezret adtak el.

A Tesla Model S és X gyártása még most a második negyedévben kifut, már csak a maradék raktárkészleteket lehet megvenni.

Az első negyedév globális növekedését Európa jócskán felülteljesítette, ami azért figyelemre méltó, mert nálunk a cég értékesítési száma az elmúlt két évben igencsak megcsappantak. Mostanra már több európai piacról befutottak a negyedéves számok és egyelőre 36 százalékos növekedést látunk. Ezek közül is ki kell emelni Franciaországot, ahol több mint a duplájára, közel 14 ezerre nőttek az eladások. Két nagy piac, Németország és az Egyesült Királyság számaira azonban még várunk, így a nagy átlag változhat.

Kínából egyelőre nagyon nagy problémát nem jelentettek, a sanghaji gyár termelése nyolc százalék felett nőtt az év első három hónapjában – a belföldi értékesítés adataira még várni kell pár napot. Ázsia több pontjáról viszont erős növekedésről hallani, Dél-Korea és Ausztrália is a globális átlag felett növekedhetett.

Így elképzelhető, hogy az amerikai szövetségi támogatás tavalyi kifutása befolyásolta a globális átlagot, hiszen ez átmenetileg jelentős növekedést idézett elő tavaly, de ezzel előrehozott jó pár vásárlást, ami most űrt hagyott maga után. Legalábbis ez a szokásos rövid távú forgatókönyv ilyen esetekben és egyelőre a legkézenfekvőbb magyarázat.

Érdekesség egyébként, hogy így most ismét a Tesla lett a legnagyobb villanyautó-gyártó, mivel a BYD 48 ezerrel kevesebbet, 310.389 tisztán elektromos autót adott el a Q1-ben. Nem fogunk meglepődni, ha ez első hely oda-vissza ugrál majd az év során a két cég között.

A Tesla az otthoni és ipari energiatárolókból 8,8 ezer MWh kapacitást adott el/telepített az első negyedév során, ami azonban elmarad a tavalyi számoktól. A cég már többször figyelmeztetett rá, hogy a nagy, ipari léptékű projektek zárása jelentős hullámzásokat eredményezhet ebben az adatban, de ettől függetlenül valószínűleg sokan figyelik majd a következő három hónap számait, hogy kiderüljön, átmeneti visszaesésről volt-e csak szó.

A cég első negyedéves pénzügyi jelentését április 22-én teszik közzé.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide!

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.