13 perc alatt feltölthető kombit hoztak Európába a kínaiak

A Brüsszeli Autószalonon mutatkozott be a Zeekr vadonatúj sportkombija, a 7GT. A modellt Kínában már tavaly tavasszal leleplezték, Sanghajban volt is szerencsénk előben megnézni, ám az európai vásárlók most először ismerkedhetnek meg a villanyautóval.

A Zeekr 7GT 4817 milliméter hosszú, 2070 milliméter széles és 1456 milliméter magas, méreteivel a felső-középkategóriás szegmensbe illeszkedik, és olyan modellek helyett kínál alternatívát, mint például a Volkswagen ID.7. Bár a gyártás Kínában, Hangcsou városában zajlik, a Zeekr hangsúlyozza, hogy az autó formaterve Európában készült, a futóművet és a vezethetőséget pedig kifejezetten európai utakra hangolták. A modell a Geely PMA2+ padlólemezére épül, amelyet eleve nagy teljesítményű, 800 voltos elektromos rendszerekhez terveztek.

Az európai kínálat három hajtáslánc-változatból áll. A belépőszintű Core kivitel hátsókerék-hajtású, ezt követi a Long Range szintén hátsókerék-hajtással, míg a csúcsot a Privilege összkerékhajtású változat jelenti. Az energiaellátásról kétféle akkumulátor gondoskodik: az alapváltozatban egy 75 kWh-s, míg a magasabb felszereltségeknél egy 100 kWh kapacitású csomag található. A gyártó szerint a Long Range változat akár 665 kilométeres hatótávot is elérhet.

A 7GT egyik fontos műszaki erőssége a 800 voltos elektromos architektúra, amely akár 450 kW-os egyenáramú töltést is lehetővé tesz. Megfelelő teljesítményű gyorstöltőn az akkumulátor töltöttsége mindössze 13 perc alatt növelhető 10-ről 80 százalékra, ami jelenleg a kategória élmezőnyébe tartozik. Ez különösen hosszabb utaknál jelent gyakorlati előnyt.

A legerősebb, összkerékhajtású kivitel 637 lóerős rendszerteljesítményt kínál. Ebben a konfigurációban a 7GT álló helyzetből 100 km/órára nagyjából 3,3 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig 210 km/óra körül alakul.

Az utastér központi eleme egy 16 colos érintőkijelző, amelyen az infotainment és a járműfunkciók kezelhetők. A vezető előtt egy 13 colos digitális műszeregység található, amelyet egy nagyméretű, 35 colos kiterjesztett valóságú head-up kijelző egészít ki. A csomagtér alaphelyzetben 456 literes, ami a kombi kialakítással együtt a mindennapi használhatóságot helyezi előtérbe.

A 7GT indulóára Németországban 47.990 euró, míg a Long Range változatért 52.990 eurót kell fizetni, a legerősebb és legjobban felszerelt változatért pedig 59.490 eurót kérnek. A német konfigurátor szerint a kiszállítások július elsején kezdődnek.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.