Biró Balázs cikkei

Tesla Roadsterrel ment Starman az űrbe.

Ma este eggyel csökken a Földön elérhető Tesla Roadsterek száma.

Jól teljesít, népszerű így megérett egy jó kis támadásra a Tesla Model 3.

Ha megvalósítja a kompenzációs csomagjában előírt célokat, akkor könnyedén a leggazdagabb ember lehet a világon.

Ennyire kell pontosnak lennie az autók sebességmérőjének.

Az autópályák mentén elhelyezendő villámtöltők mellett akár ilyen is lehetne a töltő infrastruktúra másik ága.

Nemzetközi összehasonlításban nem rossz a magyar rendszer, de a hazai viszonyok közt lehet, hogy nem elég.

Nem lett rossz a Tesla 2017-es éve. Sok magát stabilnak valló, hagyományos vállalat is kiegyezne ezzel a növekedéssel.

A gyártási adatok a várakozásoknak megfelelően alakultak.

Sokszor nem rosszindulatból, hanem egyszerű tájékozatlanság miatt terjesztenek rémhíreket vagy félinformációkat az elemzők. A befektetők pedig szívnak miattuk.

Ezeket hozhatja nekünk a Tesla 2018-ban.

A németek és a britek után nézzük mivel akarják/akarták letaszítani a Teslát a trónról a kínaiak.

Nincs már szükség a régi Roadsterre, hiszen hamarosan jön az új.

A karácsonyfa alá ugyan már nem kerülnek be ezeknek az autóknak a kulcsai, de a két ünnep között valószínűleg kiszórják őket a legszerencsésebb kaliforniai megrendelőknek.

Így születnek az irreális hatótáv adatok, és így változik az európai mérési rendszer 2018-ban.

A Teslát nem csak a németek akarják lesöpörni az asztalról.

Hány karácsonyfa alá kerül vajon Tesla Model 3 indítókártya?

Ha nem érted a kavarást a Tesla Autopilot és a mesterséges intelligencia mögött, akkor most megmutatjuk.

Szerinted az elmúlt egy évtizedben kb. hány db elektromos autót épített a Daimler-Benz konszern a kis szériás modellekkel együtt? Valószínűleg meg fogsz lepődni!

Vajon a PSA végleg dobja az Opel Ampera-e modellt?