Itt a NIO új csúcsmodellje

Ma a NIO Day 2023 eseményen bemutatkozott a NIO legújabb tisztán elektromos meghajtású modellje, az ET9, amely a kínai autógyártó új zászlóshajójaként csatlakozik a kínálathoz. A prémium üzleti SUV a kínálat csúcsmodelljeként egyben technológiai vezércsillag is, amely számos, az autóiparban egyedülálló műszaki megoldást nyújt a vásárlóknak.

Az ET9 formaterve az úgynevezett landjet dizájnelvet követi, amely egy rendkívül áramvonalas, elnyújtott külsőt eredményez. Az autó több mint 5,3 méter hosszú, 2016 mm széles, 1620 mm magas, tengelytávolsága pedig 3250 mm, így egy tágas, luxusautókra jellemző utastér kialakítása vált lehetővé. A 23 colos kerekeken futó villanyautó hasmagassága 200 mm, hátul pedig egy aktív szárny segíti az aerodinamikát. Érdekesség, hogy a keréktárcsák közepe haladáskor is mozdulatlan marad, így a NIO logó mindig látható.

A célközönség ezúttal nem a családok, hanem a vállalati vezetők, akik a lehető legnagyobb kényelemben és csendben akarják lebonyolítani megbeszéléseiket a járműben, így az SUV hatalmas méretei ellenére csupán négy személy számára kínál helyet. Az utasok rengeteg kényelmi funkciót élvezhetnek, például a ledönthető, lábtartós elektromosan állítható üléseket, 10 liter kapacitású mini hűtőt, kihajtható asztalokat, és hatalmas OLED kijelzőket.

Az ET9 az első modell a vállalat vadonatúj, házon belül fejlesztett 925 V feszültségű rendszerével. Ennek köszönhetően a világ legnagyobb teljesítménnyel tölthető személyautóját láthattuk a színpadon: az SUV 600 kW felvételére képes, és akár 765 A áramerősséget is elbír. Az ET9-hez teljesen új akkumulátort készítettek a házon belül fejlesztett 46105 hengeres cellákkal, melyek energiasűrűsége eléri a 292 Wh/kg-ot. Az 5C töltési teljesítménynek köszönhetően akár 255 km hatótáv is betölthető 5 perc alatt.

Az akkupakk 120 kWh kapacitású, és 84%-os vertikális helykihasználással büszkélkedik, ami jelenleg piacvezető, még a Zeekr nemrég bemutatott LFP kémiás akkumulátoráénál is magasabb. Az aksi két villanymotort, egy 180 kW-os indukciós motort és egy 340 kW teljesítményű állandó mágneses szinkronmotort lát el energiával.

Az ET9 megkapta a NIO házon belül fejlesztett, új szupergyors processzorát, az NX9031-et.

Az úgynevezett Sky Ride intelligens alvázrendszer jellegzetességei közé tartozik a steer-by-wire elekronikus kormányzás, és az akár 8,3°-ban elforgatható hátsó kerekek, amelyeknek köszönhetően 10,9 méter a fordulókör átmérője – nem rossz egy ekkora autónál. Emellett a jármű integrált hidraulikus full aktív felfüggesztést kapott, amely elképesztő sima vezetési élményt garantál. A technológiát az alábbi videóval demonstrálja a NIO.

How capable is the NIO ET9 SkyRide Fully Active Suspension system? Have a look at the unique By-Wire Controlled Car Chassis which delivers an experience comparable to cruising in a business jet.#NIO #BlueSkyComing #ET9 pic.twitter.com/EJ2V5uXCy9

— NIO (@NIOGlobal) December 23, 2023

További részletek később jönnek, de az kiderült, hogy a kiszállítás 2025 első negyedévében indul, és 800.000 jüan, átszámítva körülbelül 39 millió forint lesz az autó ára Kínában. Az előrendelés már elindult.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.