1100 km fél óra töltéssel – teszteli új kisbuszát a Mercedes

VLE néven, 2026-ban jelenik meg a Mercedes-Benz következő generációs padlólemezének első modellje, amelynek közúti tesztprogramjából most megosztott néhány érdekességet a vállalat.

A prototípust egyelőre gondosan álcázzák, így az akár nyolc ülést is kínáló tisztán elektromos kisbusz dizájnja még titok marad, ám a műszaki jellemzők kapcsán a Mercedes elárulta, hogy a Van Electric Architecture (VEA) platform hatékonyságának köszönhetően magas hatótávolságra és gyors töltésre számíthatnak a vásárlók. A tesztút során Stuttgartból Rómába vitték az autót a mérnökök, és a közel 1100 kilométeres távolságot mindössze kettő rövid, 15 perces töltési szünettel teljesítette a VLE.

A tesztautók 13 óra alatt teljesítették az utat, ezalatt az utastér végig klimatizált volt 22°C-on, miközben a külső hőmérséklet 11 és 33 fok között változott. A cég hozzáteszi, hogy a jármű hátsókerék-kormányzása különösen praktikus tulajdonság volt a hegyi szerpentineken és a római belváros szűk utcáin.

A Mercedes-Benz elmondása szerint az új Van Electric Architecture platform lehetővé teszi, hogy világosan elkülönítse a prémium családi és VIP kisbuszokat (úgynevezett „Grand Limousine” modelleket) a haszongépjárművektől. A VLE-vel a családoknak, baráti társaságoknak, és személyszállító cégeknek kínál majd rugalmas megoldást, míg a jármű testvére, a VLS egy teljesen új luxuskisbusz-kategória megteremtője lesz.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.