Akkumulátortűz volt a berlini Tesla gyárban

Tűz ütött ki a Tesla németországi, grünheidei gyárában hétfőn az akkumulátor-összeszerelő üzemben. Személyi sérülés és környezeti kár szerencsére nem történt, azonban a termelés másnapig leállt. A tűz összesen 512 akkumulátorcellát érintett, ami kevesebb, mint az egy autóba beépítendő cellák száma. A tűz eloltása több órát vett igénybe.

A Handelsblatt információi szerint hétfő délután három óra körül abban az épületben keletkezett tűz, ahol az akkumulátorcsomagokat szerelik össze. Azonnal evakuálták az érintett épületrészben dolgozó alkalmazottakat, beleértve a hajtáslánc-összeszerelő részlegen dolgozókat is.

A Tesla nem reagált a német lap megkereséseire, de a cég hatóságoknak elküldött jelentése szerint „kisebb tűz” következett be az akkumulátorcsomag-gyártásban. A tartományi szóvivő tájékoztatása szerint néhány akkumulátorcella az első emeleten leesett egy futószalagról, majd egy aknán keresztül a földszintre zuhant. A tűz ezeket a cellákat érintette a földszinti szállítórendszeren.

A Brandenburgi Környezetvédelmi Hivatal (LfU) szóvivőjének beszámolója szerint „több köteg” cella esett le a szállítószalagról, a tűzeset pedig összesen 512 cellát érintett. Ez a szám egy személygépkocsi teljes akkumulátorcsomagjának mintegy kétharmadát jelenti. Nem osztották meg, hogy milyen cellatípus volt érintett, az azonban ismert, hogy a grünheidei üzemben a Tesla a CATL által gyártott LFP cellákat használ a Model Y kis akkus alapváltozatához, a Long Range verzióhoz pedig az LG Energy Solution szállítja az NCM cellákat.

Az incidens pontos okát a Tesla még vizsgálja, azt azonban már megerősítették, hogy  nem történt személyi sérülés, senki sem sérült meg és környezeti károk sem keletkeztek, mivel a tűzoltáshoz használt vizet teljes mértékben az épületen belül tartották, így az nem szivároghatott a talajba. A tűzoltáshoz használt víz eltávolításával és az érintett területek megtisztításával egy erre szakosodott takarítócéget bíztak meg.

Hétfő délután a baleset következtében a termelés azonnal leállt és csak kedden, fokozatosan indult újra.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.