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 Nagymértékben elősegítheti az elektromos buszok térhódítását a távolsági viszonylatokon a Daimler Buses legújabb bejelentése: a vállalat sajtóközleményben adta hírül, hogy 2026-tól Európa-szerte saját töltők telepítésébe kezd a népszerű turisztikai célpontok közelében. A cél, hogy a nagy teljesítményű töltők ne csak az autópályák mentén álljanak rendelkezésre, ezáltal bővüljön az e-buszok által elérhető úti célok köre. A kezdeményezés egy kísérleti projekttel indul az észak-rajna-vesztfáliai energia- és klímavédelmi ügynökségnek, az NRW.Energy4Climate-nek és Köln városának együttműködésében, melynek során a jövő év folyamán négy nagy teljesítményű töltőt telepítenek a városközpont közelében; ezzel a Daimler Buses lesz az egyetlen olyan elektromosbusz-gyártó Európában, mely saját nyilvános töltőinfrastruktúrát telepít és működtet. A tervezést, a kivitelezést, az üzemeltetést és a karbantartást a cég leányvállalata, a Daimler Bus Solutions végzi majd. A koncepció erősen emlékeztet a Tesla Supercharger-projektjére: az amerikai autógyártó ugyanis már a kezdetek kezdetén rájött arra, hogy hiába jó a termék, ha nem áll rendelkezésre a kényelmes használathoz szükséges töltőhálózat, így úttörőként nekiállt annak létrehozásához. fotó: Daimler Buses Ahogy Till Oberwörder, a Daimler Buses vezérigazgatója kifejtette: „Az autóbuszok jövője az elektromos hajtásé, a szükséges nyilvános töltőinfrastruktúra kiépítése azonban túl sokáig tart. Ennek szeretnénk jelentős lendületet adni töltőállomásainkkal. Új akkumulátoros helyközi autóbuszunk, az eIntouro már most is összeköti a várost a vidékkel és rövidebb utakra is alkalmas. A városi tömegközlekedésen kívül jelenleg ezek az elektromos buszok legpraktikusabb alkalmazási területei. A jármű már most profitálni fog a nyilvános töltőinfrastruktúra bővüléséből. A távoli vagy félreeső úti célok eléréséhez azonban átfogó hálózatra van szükség, hogy az üzemeltetők gazdaságosan és az utaskényelem feláldozása nélkül használhassák az elektromos buszokat.” A Rajnától nyugatra fekvő Kuhwegen található parkoló, mely a Kölnbe turistákat szállító autóbuszok központi találkozóhelye, kitűnő kapcsolattal rendelkezik a város közösségi közlekedési rendszeréhez a Slabystraße nevű villamosmegállón keresztül. A busztársaságok gyorsan, zöld áramból tölthetik majd fel járműveiket – márkától függetlenül – a négy új töltőállomáson, ahol egyenként 400 kW teljesítmény áll majd rendelkezésre a nap 24 órájában. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
