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 Március elején írtuk meg tapasztalatainkat a DÁP új szolgáltatásával, amely digitalizálja az autók adásvételét. Az ötlet már akkor is tetszett, és alapvetően jól is működött a rendszer, de volt vele egy nagy bajunk. Most állítólag megoldották. Illetékmentesen A DÁP új szolgáltatása egy intuitív és jól kidolgozott digitális munkafolyamatban pár percre rövidíti a papíron macerás, kéttanuzós, hülye alvázszámot és egyéb adatokat beírós folyamatot, amelynek a végén négy példányt kell készítenünk az adásvételiből. A rendszer egy kis belassulástól eltekintve jól működött, amikor március elején kipróbáltuk, de volt vele egy nagy bajunk: nem tudta kezelni, hogy a villanyautók adásvétele illetékmentes. Ezért a végén vagy mégis papíron kellett mindent megcsinálni, vagy a digitális adásvételit kellett kinyomtatni, tanúztatni, bevinni a Kormányablakba, hogy elkerüljük a komoly összeget, esetünkben 80 ezer forintot kitevő illeték felesleges befizetését. A napokban azonban kaptunk egy levelet a DÁP-ot gondozó állami Digitális Magyarország Ügynökség egy munkatársától, amelyben arról tájékoztatott minket, hogy a rendszer már kezeli az elektromos autók illetékmentességét, így az a probléma, amelyet a cikkben említettünk, időközben megoldódott. Ennek nagyon örülünk és köszönjük a tájékoztatást! Reméljük nem veszik rossz néven, de azért mi szeretjük letesztelni is az ilyen dolgokat, viszont most ez nem állt módunkban. A DÁP-ban ugyanis – értelemszerűen – csak olyan autót tudunk eladni, ami már a nevünkön van, ráadásul az illeték kiszabása a legutolsó üzenet a rendszertől, így nem akartunk a tűzzel játszani és tesztként valamelyikünk autóját véletlenül tényleg eladni. Úgyhogy egyelőre készpénznek vesszük a tájékoztatást, de kipróbálni nem tudtuk az új fejlesztést. Viszont, ha van olvasónk, aki mostanában adott el vagy vett használt villanyautót, esetleg a napokban készül erre és megteszi, hogy DÁP-on fog bele, akkor megköszönjük, ha a kommentben jelzi, mi lett a történet vége. (Legrosszabb esetben, ha a rendszer mégis kiszabja az illetéket, a digitális adásvételit kinyomtatva és tanúztatva az illetéket tudják törölni a Kormányablakban – a forgalmi cseréje miatt úgyis be kell menni). Így szívat meg a DÁP a villanyautó adásvételénél Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
