PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxMzM1Ml9lOTAxYTFmMWQ2IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjEzMzUyX2U5MDFhMWYxZDYnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAzL2xlYWQtcHY1LWNhcmdvLTYwMHg1MDAtMjAyNi0wMy0xNi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAzL2xlYWQtcHY1LWNhcmdvLTEzMDB4NjAwLTIwMjYtMDMtMTYuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMy9sZWFkLXB2NS1jYXJnby0xMzAweDYwMC0yMDI2LTAzLTE2LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+PElGUkFNRSBTUkM9Imh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS90cmFja2ltcGkvTjQwMjIuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzQ5Nzc5MzQuNDQyNTcxODExO2RjX3Rya19haWQ9NjM1NjY3MjI0O2RjX3Rya19jaWQ9MjQ5NTU5NDY3O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ A kis- és középvállalkozások logisztikájának zöldítését célozza meg az a program, amelynek lebonyolításával a Svájci Haszongépjármű Szövetséget (ASTAG) bízta meg a Szövetségi Kormány. A Szövetségi Energiaügyi Hivatal (BFE) feltétel nélkül jóváhagyta az „Elektromos teherautók töltőinfrastruktúrája” elnevezésű pályázatot – az ASTAG elnöke és egyben Szövetségi Tanács tagja, Thierry Burkart üdvözölte a döntést: „Elkötelezettségünk a gyors, ugyanakkor az ágazat számára is elfogadható dekarbonizáció mellett ezzel tovább erősödik.” A program célja, hogy felgyorsítsa az elektromos teherautók töltőhálózatának kiépítését az országban. A támogatásra azok a kis- és középvállalkozások jelentkezhetnek, amelyek 250 főnél kevesebb alkalmazottat foglalkoztatnak. A Klíma- és Innovációs Törvény (KlG) 6. cikkelye alapján összesen 20 millió frank áll rendelkezésre; egy vállalkozás maximum a teljes költségek 40%-ára jogosult – beleértve a tervezést, a hálózati csatlakozást, a kábelezést és a töltőberendezéseket. Burkart hangsúlyozta: „Az ASTAG a tisztességes keretfeltételek mellett áll ki. A flottavillamosítás mindenki számára elérhető kell legyen, különben az iparág a svájci kis- és középvállalkozások kárára történő konszolidáció kockázatát hordozza magában – amit meg kell és meg is fogunk akadályozni.” 2026 és 2030 között a szövetség felelős – az EBP Schweiz közreműködésével – a program teljes lebonyolításáért, adminisztrációjáért (beleértve a támogatások jóváhagyását és ellenőrzését) valamint a kommunikációért. A támogatási kérelmeket 2026. január 1-jétől lehet benyújtani; a becslések szerint mintegy 150 pályázat érkezhet, amelyek segítségével nagyjából 600 elektromos teherautó kiszolgálására létesülhet töltőállomás – ezzel évente csaknem 40.000 tonna CO2-egyenérték-megtakarítás érhető el, amely jelentős előrelépés az ország közúti áruszállításának zöldítése felé. A program indulásáig az ASTAG célzott tájékoztatási kampányt indít az ágazatban, hogy minden érintett vállalkozás megismerhesse a lehetőségeket és feltételeket. A szövetség ugyanakkor arra is felhívja a figyelmet, hogy szükséges a jóváhagyási eljárások egyszerűsítése és kerülni kell a felesleges bürokráciát, hogy a folyamat valóban hatékonyan támogassa az átállást. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
