Megjárod Németországot egy tankkal? Ennek a villanyautónak is sikerült

Debrecenből Münchenbe vezették az új iX3-at a BMW mérnökei, a kiruccanást pedig az tette igazán különlegessé, hogy az 1007 kilométeres távon egyszer sem töltötték a villanyautót. A Neue Klasse család első tagja még indulás előtt vette fel az energiát, amivel Magyarországon és Ausztrián keresztül a bajor fővárosba gurult, és még a célba érkezést követően is maradt benne több mint 20 kilométerre elegendő elektromosság.

Ahhoz, hogy ez sikerüljön, a csapat előre megtervezte az útvonalat, szándékosan kerülve az autópályákat és a magas forgalmú utakat, továbbá Bécstől még jobban ügyelni kellett a fogyasztásra, így a klímát, fűtést, rádiót, és más kényelmi funkciókat is kikapcsoltak.

A megújult iX3 az új Gen6 platformra épül, amely akár 30%-kal nagyobb hatótávot és gyorsabb töltést kínál, mint a korábbi BMW elektromos modellek. A 108,7 kWh-s akkumulátorral a hivatalos WLTP hatótáv 805 km, amit a jármű a teszt során több mint 25%-kal felülmúlt.

Noha az útra nem teljesen életszerű körülmények között került sor, a villanyautó által nyújtott teljesítmény így is kiemelkedő, tekintve, hogy egy közel 2,4 tonnás SUV-ról beszélünk. A hatótávparát pedig még tovább csillapítja az, hogy a BMW új generációs modelljei akár 400 kilowattal is vehetnek fel áramot az erre alkalmas egyenáramú töltőoszlopokon, így ha szükség is van töltésre út közben, akkor sem kell sokat időzni a töltőállomáson.

Az új iX3 részletes bemutatója itt olvasható.

BMW iX3 50 xDrive – az osztályelső

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.