Magyarország is a 2035-ös átállás ellen szavaz

Nem csak a németek, hat további ország, köztük hazánk is arra kéri az Európai Bizottságot, hogy lazítson a 2035-ös terveken.

A témában december 10-re tervezett találkozót januárra halasztották, amíg folynak az egyeztetések.

Merre tovább?

A bolgár, a cseh, a lengyel, az olasz és a szlovák kormányfő mellett a magyar miniszterelnök is aláírta azt a levelet, amelyben azt kérik az Európai Bizottságtól, hogy lazítson a 2035-ös teljes tiltáson. Ahogy fogalmaznak, úgy kell teljesítenünk klímacéljainkat, hogy azok ne öljék meg Európa versenyképességét, mert „egy sivataggá változó iparban semmi zöld nincs‟.

A kormányfők ezzel csatlakoznak a német kancellárhoz és az európai autógyártók lobbicsoportjához 2035 megtorpedózásában, amitől valamiért azt várják, hogy versenyképesebbé teszi az európai autógyártókat.

BMW Debrecen

Különösen érdekes ez a lépés hazánktól, amely Európa akkuközpontjává kíván válni, a helyi lakosság tiltakozása ellenére több nagy akkugyárat csábított ide és olyan üzemeket támogatott, amelyek, mint a BMW, a BYD vagy a Mercedes magyar gyárai, jelentős mennyiségű villanyautó gyártására lettek tervezve, vagy átalakítva.

2035 ellen kampányol az európai autógyártók lobbiszervezete

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.