Véget vethet az olcsó kínai villanyautóknak az EU büntetővámja
A vád szerint Kína dömpingárakkal akarja tönkretenni ez európai autóipart.
A vád szerint Kína dömpingárakkal akarja tönkretenni ez európai autóipart.
Két év alatt megduplázódott az európai napelempiac.
A németek szerint túl szigorúak lennének a feltételek.
Tovább szigorodott az Unió eredeti terve.
Még az idén megkezdődik a 300 kW-os oszlopok telepítése.
Minden ötödik autó tisztán elektromos az új eladásokban
Kína nem fogja válaszlépés nélkül hagyni az EU protekcionista lépéseit.
A keretösszeg 44%-át a Tesla kapja, a maradékon 25 további beruházás osztozik.
A Tesla, a Renault és a BMW is érintett!
Mutatjuk, hogy mit mond a sokat hivatkozott, de keveset olvasott EU-s irányelv.
Gyorsan csökken a kereslet a dízeles buszok iránt.
2010 óta jégre tolva várja a magyar szélenergia, hogy a helyére kerülhessen.
Van-e értelme erre a néhány évre bevezetni ezt az új normát?
Felgyorsultak a folyamatok.
Kína, Európa és az USA is most kezdi csak igazán felpörgetni a tempót.
Egy felrúgott megállapodás története.