Három új GT-modellt is bemutatott a Kia

Ugyan a Kia standjának legnagyobb sztárja egyértelműen a vadonatúj EV2 a Brüsszeli Autószalonon, más újdonságok is itt láthatóak először. A koreai autógyártó a rendezvényen három új, tisztán elektromos GT-változatot is bemutatott, az EV3 GT-t, az EV4 GT-t és az EV5 GT-t, és ezzel egyértelművé tette, hogy a sportosabb hangolású, nagyobb teljesítményű kivitelek nem csupán egy-két szegmens jellegzetességei lesznek, hanem a teljes kínálatban megjelennek.

Az EV3 GT a kompakt SUV kategóriában hozza el a GT-változatokra jellemző technikát, míg az EV4 GT a testvérénél alacsonyabb építésű, sportosabb karosszériát kínál ferdehátú és fastback kivitelben.

Kétmotoros, összkerékhajtású rendszerrel rendelkeznek, elektronikus vezérlésű futóművel és GT-specifikus hangolással. A hangsúly itt nem a szélsőséges teljesítményen, hanem a stabil, magabiztos vezethetőségen és a hétköznapokban is jól használható sportosságon van. Külső és belső részleteikben is elkülönülnek az alapváltozattól, a hangsúlyosabb ülésekkel és visszafogott, de felismerhető GT-elemekkel.

Mindkét modell 215 kW-os, kétmotoros összkerékhajtású rendszert kap (elöl 145 kW, hátul 70 kW), 81,4 kWh-s akkumulátort, jobb kanyarstabilitást, valamint 20 colos könnyűfém keréktárcsákat teljesítményorientált abroncsokkal.

A dedikált GT menetmód összehangolja a teljesítményleadást, a kormányzás reakcióját, a futóművet és a kijelzőket, hogy koncentráltabb és intenzívebb vezetési élményt nyújtson. A vezető bevonódásának fokozására mindkét modell rendelkezik a Virtual Gear Shift (VGS) és az aktív hangtervezés funkciókkal.

Az EV5 GT a trió legnagyobb és legpraktikusabb tagja, amely a C-SUV szegmensben képviseli a GT filozófiát. Az összkerékhajtású rendszer erősebb első villanymotorral dolgozik, a futómű elektronikusan vezérelt, és a modell egy útfelület-előrejelző rendszerrel is rendelkezik, amely a komfort és a stabilitás közötti egyensúlyt javítja.

A három új GT-modell az EV6 GT-hez és az EV9 GT-hez csatlakozik az elektromos portfólióba, gyártásuk a második negyedévben kezdődik.

Premier: Kia EV2 – a koreai villanyautó, amit ránk szabtak

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.