Simon Zsolt cikkei

Az elektromobilitás korszakára készítik fel a létesítményt.

45 ezer ember 2026-ra kitiltaná a szennyező autókat Budapestről, a városvezetés szerint ez nem reális.

Tapasztalt vállalatra bízza a gyártást a Lightyear, így nagyobb esélyekkel valósulhat meg a One.

Ha így folytatják, nem az övék lesz az első elektromos pick-up.

Még egy év hátra van a gyártásig, de már nagyon népszerű az Arrival Van.

Ez a típus verte meg a Ferrarit a legendás 1966-os Le Mans-i futamon.

A Volkswagen új európai töltőpontjainak legalább hatoda Olaszországba kerül.

Jelenleg két elektromosított modell van a kínálatban, de hamarosan új villanyautók jönnek.

Valószínű, hogy a gyártók már a tiltást sem várják meg a füstös autóik értékesítésével.

150 kW-os villámtöltés várja a villanyautósokat a Polestar és a Volvo közös állomásán.

A műszaki megoldások épp annyira furcsák, mint az autó formája.

Az autóipari technológiák villámgyors változása indokolja a korszerű továbbképzést.

Már konnektoros hibrid hajtással is választható az Opel Astra.

Még a tesztpilóták sem akartak ennyit vezetni egyhuzamban.

A Volvo első villanyautója már rendelhető idehaza, hamarosan érkezik a második is.

14 márkán keresztül küld villanyautókat a piacra.

Jobb akar lenni a konkurenseinél, de egyelőre nem látni, ez hogyan fog sikerülni.

A Jeep egyelőre a plugin hibrid technológiát tolja előtérbe.

Az is kiderült, hogy biztosan lesz megvásárolható elektromos Manta.

Az amerikai izomautók királya szerint az elektromos technológia jobb autókat eredményez.