Piacon a Honda új mini villanyautója

A Honda elindította első teljesen elektromos kei személyautójának, az N-One e:-nek az értékesítését Japánban. Az új modell a jól ismert, több mint egy évtizede forgalmazott hagyományos N-One alapjaira épül, de a benzinmotor helyett 29,3 kWh-s akkumulátorral érkezett, amely WLTC ciklus szerint körülbelül 295 km hatótávot biztosít – ez kiemelkedően magas érték egy ilyen kisméretű autó esetében, teszi hozzá a vállalat.

Megmutatta apró villanyautóját a Honda

Az N-One e: 64 lóerős teljesítményével a városi közlekedésben bőven elegendő dinamikát kínál, miközben a 6 kW-os AC töltővel 4,5 óra alatt, DC gyorstöltéssel 50 kW mellett 30 perc alatt 80%-ra tölthető.

A modell különlegessége a kétirányú töltés lehetősége: V2L és V2H funkcióival akár 1,5 kW teljesítményű áramot képes adni külső eszközöknek vagy egy háztartásnak, így az N-One e: akár vészhelyzeti áramforrásként is használható. A Honda ügyelt arra, hogy a vékony, padló alá épített akkumulátor ne rontsa az utastér kényelmét, és a vezetői pozíció is javult: a kormány 37 milliméterrel közelebb került a sofőrhöz. Az N-One e: a japán piacon a Nissan Sakura legerősebb kihívója lehet, különösen, hogy a Sakura 20 kWh-s akkumulátorral csupán 180 km-t kínál egy töltéssel.

A Honda a mini villanyautója Európában is megjelenik egy kissé átalakított változatban: úgy tudni, szélesebb sárvédőkkel és nagyobb nyomtávval érkezik, a Honda Super EV Concept alapján.

Jöhet az új cukiságbomba? Videón a Honda apró elektromos autója

Az N-One e: indulóára Japánban körülbelül 2,7 millió jen (6 millió forint).

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.