Németországban fotózták le a Xiaomi új sportcrossoverét

A Nürburgring-Nordschleife versenypályán kapták lencsevégre a Xiaomi legújabb elektromos modelljének sportváltozatát. A villanyautó ez idáig csak Kínában bukkant fel, és még a hivatalos bemutatójára sem került sor, de a helyi sajtó úgy tudja, hogy az SU7 modellel ellentétben az izmosabb YU7 nem az Ultra, hanem a GT jelölést kapja majd.

Forrás: Weibo

A tisztán elektromos crossover Németországban tesztelt prototípusáról egy kínai blogger, Niubei Shehuiren posztolt fotókat. Az autó könnyen felismerhető a szélesített kerékívekről, az alacsonyabb hasmagasságról és a piros-fehér álcafóliáról, amelyet korábban a Xiaomi SU7 Ultra sportszedán is viselt. Az YU7 GT változat valószínűleg ugyanazokat a 21 colos kerekeket, 305 milliméter széles abroncsokat, valamint nagyméretű kerámia féktárcsákat és sárga féknyergeket kapta, mint korábban a szedán testvére. A látványt egy kacsafarok-szerű hátsó szárny, keret nélküli visszapillantók, süllyesztett kilincsek és tetőre szerelt LiDAR szenzor egészítik ki.

Forrás: Weibo

A hajtáslánc várhatóan megegyezik az SU7 Ultra megoldásával, amiben három villanymotor biztosítja a mozgást, mintegy 1138 kW összesített csúcsteljesítménnyel és 1770 Nm nyomatékkal. Az energiát a CATL új generációs, 93,7 kWh kapacitású Qilin 2.0 akkumulátora biztosítja.

Forrás: Weibo

A Nürburgringen egyébként a Xiaomi tartja a körrekordot a szériagyártású elektromos autók között az SU7 Ultrával.

A kínaiaké a Nürburgring leggyorsabb utcai villanyautója

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.