Beárazták a legnagyobb hatótávú Model Y-t

Új modellváltozat jelent meg ma reggelre a Tesla európai webshopjában, ami minden korábbinál nagyobb hatótávval csábít és még olcsóbb is, mint az eddigi nagyakkus verzió.

Azt nem állítjuk, hogy mindent értünk, de az adatokat meg tudjuk mutatni.

Messzire visz a fapados

A mai reggelre a Tesla bővítette a tavaly októberben bemutatott Standard felszereltségű szériáját az európai piacon, így nálunk is.

A Model Y Standard Long Range a már ismert csökkentett felszereltségi listát hozza, így csak fekete, fehér és szürke fényezésből lehet választani, a belső kárpit csak sötét lehet, meg kell barátkozni a KGST autókról ismert lemezfelnivel és a panoráma tető, illetve a mátrix LED fényszórók mellett az ülésszellőztetés sincs benne az autóban.

Magyarországon is megjelent az olcsó Tesla

Cserébe viszont az eddigi legnagyobb hatótávú változatot kapjuk, amely a Prémium Long Range verziónál is messzebb jut.

A prémium LR modellhez képest ugyanis egymillió forinttal olcsóbban 657 kilométeres WLTP hatótávot kapunk, ami +35 km.

Mindent mi sem értünk

Tegnap volt egy hírünk az európai típusengedélyek kapcsán, ami egy új, 74 kWh-s akkuopcióról szólt, így elsőre arra gondoltunk, ez került az autó alá, de valahogy nem működik a matek.

A Standard Long Range az eddigi legkönnyebb Model Y, saját tömege mindössze 1878 kg, ami egy kisebb NMC akkura utal. Ez az érték 28 kilóval kevesebb a kisakkus modellnél, amely LFP cellákkal készül, de a Prémium hátsókerekes, nagyakkushoz képest is 23 kg fogyókúrát jelent.

A gond csak az, hogy a 23 kiló valahogy nem reális a 10 százalékos akkukapacitás-csökkenéshez, annál többet kellett volna leadnia kocsinak a tömegéből, ha több mint 440 darab 2170-es cellát kivesznek a gyomrából. Az sem igazán tűnik logikusnak, hogy pusztán a 18 colos kerékméret és pár, az első lökhárítót érintő aero változtatás annyit jelentene, hogy a tegnap kiszivárgott 74 kWh-s kapacitás ellenére még nőtt is a hatótáv.

Vagy csak a WLTP szabvány tesztciklusa dolgozik a józan ész ellen, vagy ez mégis a szokásos nagyobbik akkucsomag és a kis különbség a tömegben csak az extrafelszereltség elhagyásának számlájára írandó. Meglepődnénk, ha érdemi választ kapnánk, de megpróbálunk rákérdezni a Teslánál, mekkora az akkupakk kapacitása.

Most már tényleg kíváncsiak vagyunk egy hatótáv tesztre.

Érkezik a Mid-Range Model Y Európába?

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.